2008年12月6日,由《汽车杂志取《广告导报》与搜狐网联合举办的第五届中国汽车广告奖评比在上海举行。来自全国汽车广告代理公司的创意总监、汽车界的品牌推广负贵人、主流媒体的广告人以及广告学术界的教授等评委齐聚一堂,经过紧张的12个小时评选,最后从680幅平面、影视、广播、网络广告以及综合奖作品中评选出91个获奖作品和单位。其中平面48幅,影视10件,网络9件,广播8件,综合奖11项。
据主办单位之一的《汽车杂志》总编助理游建平介绍:中国汽车广告奖的评选己经是第五届了,它经过5年的发展日趋成熟。本届参赛单位增至71家,其中广告公司就达40家,比去年增加近10多家。从第一届的420幅增长到今天的680幅,参评作品质量一年比一年高,广告奖项设置也越来越科学.评委的阵容越来越合理,可以说今年的中国汽车广告奖又踏上了一个新的台阶。透过本届评比,笔者也发现几种新气象。
【气象一】由几家独大到百家争鸣
在2008年的680多幅幅作品的中,大企业的制作跟新兴公司的作品比例,已经发生了明显的变化。往届参赛作品中大企业的制作无论是在质量上,还是数量上都占有相当大比例。而本届参赛作品,除大企业保持稳定的作品外,更涌现了出大量新兴公司的高质员作品。这预示着创意舞台几家独大的时代已经过去,随着多元化与个性化的新兴公司加入.本次评比呈现出百家争鸣的气象。
【气象二】原创作品开始再度崛起在网络平台日益畅行的今日,只要敲击键盘人们便可以轻而易举地搜寻到大量国内外具有创意的出色广告作品。这也使一些参赛者为了增加作品获奖率,在送选的原创作品中,‘哨然掺夹部分带有模仿痕迹的作品。本次评选格外尊重参赛作品的原创性,凡是对评委提出有模仿痕迹的作品.评审委员会会紧急磋商并通过全体评委重新投票,决定作品的去留。这一自首届广告奖评选,就已明确规定的评比规则,也恰恰是区别与其它“走秀”类评奖的最大亮点。
【气象三】参选作品的手法多样化
与往届参选作品方式简单化有所不同,本次的参赛作品里,除了传统的平面、影视、广播、网络外,还出现了同时用两种以上表现手法注释主M的跨界类作品。这也为未来广告奖奖项类别的重新规划提供了新的思考空间。
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