中国汽车工业发展55周年——评选功勋车

　　　本报“见证改革开放30周年，中国汽车工业发展55周年”——评选功勋车的消息见报后，受到了相关汽车厂家、当地经销商的高度关注。随着对评选的关注，一些见证了中国车市发展，在人们心目中具有良好品牌形象的经典车，成为了大家关注的焦点，读者对自己心目中“准功勋车”的热议更是此起彼伏。

　　■读者：功勋车折射社会进步

　　家住西安市三桥建章路石化家属院的孙亚辉强烈推荐老红旗作为功勋车。他认为，从老红旗的发展史可以看出中国社会的进步。

　　孙先生表示：“八十年代，我们能在大街上看到的汽车非常少。现在满大街都是小汽车，不仅数量多，品牌、款式也让人眼花缭乱。但是在我心目中，还是认为老红旗称得上名副其实的功勋车，毕竟它是国家领导人的专用车，也是新中国的礼宾车。作为咱们中国人自己设计、制造的第一款高级轿车，它具有民族汽车工业的代表性，绝对有足够理由坐上‘功勋车’的头把交椅。”

　　还有许多读者表示，“老三样”捷达、桑塔纳、富康虽然进入中国车市的时间不是最长的，但同样是当之无愧的功勋车，因为老三样的畅销和经久不衰见证了中国老百姓生活水平提高、私家车的广泛普及。此外，老三样在很多方面深刻影响了中国消费者对轿车的认识和选择，比如对三厢的偏爱，以及皮实耐用、售后便捷等选车观念的深入人心。

　　■主办方：代表主流方向可当选

　　作为西北地区最具影响力的平面媒体，华商报发起评选“功勋车”希望能让更多读者关注中国汽车工业的发展,从而了解中国车市、了解汽车发展潮流，做到真正的理性消费。

　　主办方相关负责人表示，对功勋车的甄选并不局限于“解放”、“东风”、“红旗”、“上海”，也不仅仅是老三样、新三样。无论是新车、老车，只要是国内各自主品牌、合资品牌、国外品牌的拳头产品，在消费者心目中具有良好口碑，代表了中国车市的主流方向，都可以入围功勋车的评选。一些代表未来发展方向的新能源、新动力汽车，因为率先倡导环保、让更多消费者有了更环保的选择，同样可能是我们的功勋车。

　　您心目中的功勋车是红旗、解放，还是捷达、普桑，或是凯越、伊兰特，还是比亚迪F3、福特福克斯、东风日产TIIDA……请和我们一起见证“功勋车”给生活带来的改变，共同记录中国车市发展的轨迹！

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