广州本田新雅阁 王者归来
07年一直领跑中高级轿车市场的雅阁销量被凯美瑞超越。因此，作为本田最重要的上量车型，这款号称“史上最强的雅阁”的第八代雅阁被广州本田寄予厚望。
入围理由：08年的中高级轿车市场是一场混战，雅阁与凯美瑞的“一哥”之争本已打得难分难舍，不料半路还杀出个新天籁，于是“楚汉相争”变成了“三国演义”。待到年底，水落石出，新雅阁最终如愿夺回年度细分市场的冠军宝座。截至11月份，新雅阁的合计销量为150021辆，比凯美瑞领先1.4万辆左右。
马自达3两厢 进口车国产价
在国际汽车业里，马自达公司以两件事闻名于世。其一，是转子发动机的研发；其二，是其日本防府工厂（位于日本防府市而命名）。防府工厂的生产制造工艺，无论从现代化程度还是生产质量都堪称全球汽车制造业最顶尖。而进口两厢马3正是由防府工厂出品。
入围理由：当一汽马自达宣布原装进口的Mazda3
Sport（两厢运动版）的定价为13.98万元起的时候，业界一片哗然。该定价意味着，自中国加入WTO以来，同档次进口车第一次比国产车价格低！
全新天籁 重塑金身
从4年前天籁上市，到后来的天籁·御系列，天籁之于东风日产，总体来说是算成功的，也为东风日产的品牌建设立下了汗马功劳。新天籁定位为 “C派新主流轿车”
：“China Standard（中国标准）”、“Central Stream（中坚主流）”、“Riding
Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”。显然，这是在充分考虑了中国市场的独特审美和消费者文化需求做出的选择。
入围理由：曾经天籁在中国中高级轿车市场有着举足轻重的地位。但随着凯美瑞、迈腾、蒙迪欧-致胜、新雅阁等相继上市，天籁受到强烈冲击，一度滑落出主流中高级轿车行列。但今年东风日产及时推出新天籁·御系列，起到了力挽狂澜的效果。
马自达6 老当益壮
这也是一款在欧洲获奖无数的中高级车。02年5月在日本上市，在全球20个国家获得了30多个奖项。03年来到中国，当年就获得年度车称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，开创了中高级轿车的一个新的全球标准。
入围理由：截至11月，马自达6取得了62916辆的优异成绩，完成全年7万辆销量目标指日可待。即将退市，销量却依然火爆，这对于一款上市8年的老车型来说实属不易。同时，马自达6也把中高级轿车的价格标杆拉到了15万元的分水岭，B级车卖出了A级车的价格，上打下压，让雅阁、领域、凯美瑞等中高级车备受“连累”的同时，也让速腾、福克斯等中级车叫苦不已。
(责任编辑：王雅南)
《变形金刚2》送票！
