2008年对于国人是悲喜交集的一年。年初南方大雪,百年不遇;5月汶川地震,震惊世界;而8月奥运会的成功举办,给国人带来了无限的自豪与欢乐。对于MG名爵汽车来说,2008年,是辉煌的一年,是值得纪念的一年,更是重获新生的一年。
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MG名爵作为一款拥有近百年历史的汽车品牌,曾经是英伦汽车的骄傲,国际汽车业的宠儿,业界口中的“英国汽车教父”,消费者心目中的理想座驾,辉煌无限。不过随着社会的发展、技术的进步,世界汽车市场发生了翻天覆地的变化。虽然MG名爵汽车依然受到人们的欢迎和追捧,但其母公司的状况却是每况愈下,因此MG名爵不得不面对被母公司变卖的事实,被变卖后的MG名爵自此踏上了一条颠沛流离之路,先后被多家公司拥有,几易其手。直到2005年MG名爵汽车落户中国,其终于迎来了品牌发展长河中的又一个春天。经过06-07年,近两年的调整和恢复之后,MG名爵汽车终于王者归来,带着充满激情的英伦风暴席卷中国车市。
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2008年3月,MG名爵在07年MG 7试水车坛大获好评的情况下,适时推出了MG 7系08款年型车,至此MG 7系列车型全面覆盖从B级到C级的市场格局,其“增配不增价”的竞争优势给中高级市场带来一次强劲的英伦风暴。同时也拉开了08年MG名爵汽车强势回归的第一波攻势。
4月,MG名爵汽车以全新形象,领衔亮相北京国际车展,全面展出三大平台产品阵容:MG 7、MG TF和MG 3SW。这表明为全面出击国内汽车市场MG名爵汽车已经做好的充分的准备。
5月,拥有时尚造型、双门双座、软顶敞篷、中置后驱等纯正跑车特征的MG TF正式上市,标志着真正属于中国人的纯正跑车时代已然来临。同时也标志着MG 名爵向着回归之路,又迈出了十分坚实的一步。
6月,拥有纯正英伦风格、跨界功能均衡突出、且极具个性和时尚感的小型车——MG 3SW在上海隆重上市。该车的问世不但彻底颠覆了国人心目中两厢车的传统概念,而且马上成为了年轻人的追捧对象,小型车市场呈现出令人意想不到的全新格局。至此MG名爵汽车在国内汽车市场中全面开花,全线出击。
同月,拥有悠久赛车历史的MG名爵回归赛车运动。MG 3SW初战CRC大赛(漠河站),即打破铃木在CRC S1组的长期垄断地位,荣获该级别冠军。其后又在长白山站比赛中再次登顶,为MG名爵迎来了两连胜的梦幻开局,经全年六站比赛,MG名爵最终获得了3个冠军、2个亚军,以及2个千六杯第六名的优异成绩,MG名爵理所当然的成为了08年CRC赛场中最为引人注目的一匹黑马。与此同时MG名爵汽车动力强劲、适应复杂路况能力强的形象也深入人心。
11月,MG名爵适时启动了投资额高达21亿的二期工程,力图通过引进国际技术建立国际领先的汽车生产基地,确保MG名爵汽车在今后的发展中处于领先地位,而竞争中处于优势地位。
纵观2008年,MG名爵汽车的发展轨迹,我们可以发现这一拥有纯正英伦血统的汽车品牌,已经在中国的土地上获得了新生,品牌在不断的发展壮大之中。可以预见,坚持优良品质,不断丰富产品的MG名爵汽车,一定可以在即将到来的2009年中创造更为辉煌的成绩。
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