08汽车赛事八宗“最” 海德菲尔德最雷人

 　不论是世界性的赛事如F1、WRC，还是中国的拉力赛、场地赛、越野赛，2008年度的赛事基本上已经告一段落。而由于金融风暴的肆虐，明年的赛事很多都受到了影响，要想看到如2008年这般精彩的赛事，恐怕还真有些难。

今年的赛场上，同样也是有人欢喜有人忧，我们这就来为读者细数2008年汽车赛场的八宗“最”，看看谁值得铭刻在2008年的赛历上。 文/ 陈鑫欣 图/资料图片

　　最遗憾：斯巴鲁

　　斯巴鲁明年将不再出现在WRC的赛场上，这场赛事将因为斯巴鲁的离去而变得了无生趣，至此，WRC只剩下标致雪铁龙和福特两支厂商车队。

　　不过，在获得“最遗憾”称号的同时，我们也可以将“最明智”称号颁给它。经过19年的征战，斯巴鲁的高性能、强操控的品牌形象已经深入人心，再玩下去就真的是纯粹烧钱了。金融危机下，还是捂紧钱袋子吧！

　　最环保：奥迪

　　汽车赛事不都是靠大油耗、大功率取胜的吗？怎么还能环保呢？奥迪就做到了这一点。从2006年开始，它便用柴油发动机参与24小时勒芒拉力赛，并连年夺冠。今年，奥迪凭借搭载了5.5升V型12缸双涡轮TDI柴油直喷发动机的顶级勒芒赛车，再次夺得了2008年勒芒比赛的桂冠，这已足以证明奥迪柴油发动机的强大。不过，奥迪明年也将退出24小时勒芒拉力赛的历史舞台——跟斯巴鲁一样，宣传效果达到了，还留着烧钱干嘛？

　　最迷人：娜塔佳·加赫南格

　　今年圣诞前夕，西班牙F3领先者娜塔佳·加赫南格正式成为了国际汽联F2锦标赛的车手，她也是F2的首位女车手。

　　这名性感迷人的21岁美女和F1新星塞巴斯蒂安·博米是表兄弟姐妹。在2008年的西班牙F3锦标赛中名列季军以及在西班牙杯取得亚军以后，她加入了F2。2007年她参与的是美国之星马自达系列赛，创纪录地连续十次以前十名完赛。虽然要明年才能够在赛场上见到这位美女，但总算有个盼头。这可是今年赛车界上听到的最悦耳的消息。

　　最心痛：徐浪

　　在法国人发起的全新的越野拉力赛事穿越东方比赛中，中国拉力赛领军人物徐浪，在比赛中因为救援车车钩脱落受伤，最终因伤势过重抢救无效去世，年仅32岁。

　　有业内人士评论，徐浪的陨落，让中国拉力赛的发展至少后退5年。不过，中国的拉力赛在近两年经济形势大好的情况下，发展迅速，也涌现了不少优秀车手。但愿逝者已矣，来者可追。

　　另据可靠消息称，由于金融危机的原因，2009年穿越东方赛事将停办一年。

　　最意外：巴顿

　　本田退赛的消息就像是晴天霹雳，打碎了简森·巴顿的心，也让F1炸开了锅。各种评论铺天盖地，矛头都指向金融危机。本田说是因为财政困难不得不离开F1；有人说，本田退赛是因为没什么好成绩，只有巴顿为其夺得过一次分站冠军；也有人说，是F1越改越糟糕的规则，让赛事变得越来越无趣。总而言之，这消息实在是来得太突然。明年的F1赛场上，或许再也看不到英国帅哥灿烂的笑容，这可是个大遗憾。

　　最倒霉：阿隆索

　　今年的倒霉蛋，还是颁给西班牙人阿隆索吧。他性情直率，心直口快，好像心眼儿还不怎么大。去年阿隆索跟汉密尔顿是队友的时候，就在车队内部发生内讧，阻止汉密尔顿打破他的纪录。可是去年遂了他的愿，汉密尔顿未能称雄，但车队上下却对他颇为不满，使得他最后一走了之，转去了雷诺车队。不过，去年要顾及“同门之情”，今年就可以“针锋相对”了。汉密尔顿今年顺利夺冠，阿隆索应该颇有些怄气吧。不过，这种性格，在F1车队中，还有哪位运动员愿意与阿隆索搭档呢？

　　最雷人：海德菲尔德

　　宝马车队的德国老将尼克·海德菲尔德身上有一个尴尬的纪录，那就是在F1历史上所有从未夺得过分站胜利的车手中，他是参赛场次最多的。不过在巴西站比赛中以第10名完赛之后，他却得到了另一项令人咋舌的头衔，那就是2008年赛季的18站比赛中，他全部顺利冲过了终点，成为了F1历史上单赛季全部比赛完赛，而且完赛场次最多的纪录。之前这个纪录属于车王舒马赫，2002年他在全年的17站比赛中全部完赛，而海德菲尔德的纪录比舒马赫还要多一站。不过，2002年的车王在全年17站比赛中全部登上了领奖台，而海德菲尔德本赛季则有7站比赛未能取得积分。不得不说的是，大哥，你雷到观众了！

　　最走红：

　　汉密尔顿

　　今年的非洲裔兄弟似乎特别走运，美国将由47岁的“神奇黑小子”奥巴马“话事”，而来自英国的“黑小子”汉密尔顿同样在今年收获了幸运，终于当上了有史以来最年轻的F1车手总冠军，获得总冠军的年龄为23岁9个月26天，不仅在赛场上击败了西班牙人阿隆索，还打破了由他创造的“前最年轻总冠军”的纪录。“黑小子”，今年真是太红了！