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冷暖换季养车有妙方 爱车要由内至外调理

  爱车在阴冷、潮湿天气中度过了几个月的时间,如何做一个全面的保养?近日,记者从一次汽车维修保养研讨会上了解到,在冷暖交换之际,应及时给爱车进行一次全面的检测和保养,车内以及空调系统需要清理、车身需要清洁与养护、润滑油需要更换、底盘以及轮胎更需要及时进行专业检测,这样爱车才能在即将到来的雨季为你尽心尽职地服务。

  清洁,不只是外表

  首先是车内清洁,如果不注意,汽车水箱、冷凝器表面就会覆盖大量的尘土以及杂物,这都会使车辆产生水温高和空调制冷效果差等问题,从而导致空调电扇长时间工作损坏空调,而且易使车辆油耗增加,车辆噪音增大等状况。为避免此类事件的发生,最好给爱车做一个全面的车内清洁,如用高压气枪清洁水箱冷凝器表面,若有必要的话可以考虑更换空调滤芯。

  其次是车身表面的养护。春季意味着雨季的来到,车身漆面应做好必要的养护,否则雨水中的酸性成分将对爱车的漆面造成腐蚀,时间久了漆面就会暗淡、褪色甚至出现斑点。

  由内至外进行调理

  经过了一个寒冷的冬季,底盘的检测也不能疏忽。对于汽车轮胎,更要进行全面的检查,尤其对于四轮驱动的SUV还应进行四轮定位。因为它的工作情况好坏,将直接影响到车辆行使的安全性以及燃油的经济性。

  不仅这样,在研讨会上,华泰现代售后服务部相关负责人还介绍说,在换季时,最好还要更换适合季节黏度标号的润滑油。因为润滑油在使用一段时间后,由于空气氧化、污染等原因会使其自身品质下降,从而失去对发动机的润滑保护作用,所以按时按季更换润滑油就显得十分必要。尤其是对于柴油SUV来讲,对润滑油黏度的选择更要依据环境温度的高低。

  一般情况下,夏季全国大部分地区的车主可选择20w-10w号润滑油,冬季则需要使用10w-5w号润滑油。另外,在选润滑油的黏度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时,应选用黏度较大的润滑油,反之就选用黏度较小的润滑油。

  不要放过免费保养

  有不少车主对厂家不定期免费推出的保养活动感到不屑,认为“便宜(免费)没好货”,不如自己定期保养来得重要,其实这是一个误区。保养绝不仅仅是换换机油,保养时维修人员会对检查车辆进行多项的常规检查,像冷却液液面、蓄电池、制动软管连接、传动皮带及涨紧力、转向系统松旷、禁锢缸盖及底盘螺丝、离合踏板自由行程、制动踏板自由行程、灯光及喇叭等,甚至还会连接检测电脑对车辆的行车电脑进行检查,这些工作在平时的定期保养中是不包含的,而车主本人通过目测则更难发现问题。  

(责任编辑:杜伟)
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