胡茂元：2010年南汽集团将要扭亏为盈

　　■ 上南合作三步走

　　■ 第一步很成功

　　陈志鑫：在上南合作前，依维柯已经把我们衔接在一起，因为在上海和重庆我们都有合作。

上南合作后，南京依维柯进入上汽阵营，我们做了三件事：一是把产品质量做好，实现统一采购；二是融入上汽的价值、愿景；三是推行研究新产品计划。今年尽管经济形势不好，但南京依维柯的业绩仍提升了10%。

　　胡茂元：上南合作前，南汽一些零部件供应商技术基础与上汽相比差距很大，于是我们成立了东华公司。

　　蒋志伟：东华公司下辖17家零部件企业，这些企业主要为南汽轻卡和依维柯客车配套，人员负担很沉重。上汽非常重视这一板块的整合，派出了管理团队。经过近一年合作，东华公司各方面工作都做得相当好。

　　南汽零部件企业底子很薄，但我们要求它们实现高水平发展，并把它放在整个上汽零部件这样一个大领域统筹考虑。对具备优势的业务板块重点扶持发展，如南汽模具。现在东华的业务前景看好，今年我们安排了有将近13个项目，总投资规模在8亿元左右。目前的目标是推动上海的优势企业和东华零部件企业合作，尽快把企业的主营业务调整上去。今年受市场影响，销售大概是40亿元左右。我们想通过三到五年的努力，让销售额翻一番，达到80亿元左右。

　　胡茂元：目前，上南合作已取得阶段性成果。我称双方的合作前途是“融合可见”。双方虽然还需要进一步地融合，但是它的前途已经可见了。整个南汽集团今年减亏40%，2009年要在这个基础上再减亏40%。2010年，要扭亏为盈。

　　我们现在正在采取第二步措施。通过实践科学发展观，提升两个能力，其中一个能力就是核心竞争能力，并进一步分解成四个能力：精益管理能力、自主创新能力、服务增值能力、资源整合能力。在这四个能力中，自主创新能力是关键。按照注重实效的要求，我们明确了陈志鑫副总裁作为我们自主品牌公司的负责人，加强融合，如自主品牌所有相关的办公中心、财务、人事全部一体化。名爵公司原来上面有一个南汽集团，管理重复，组织不够扁平化，按照科学发展观的要求，名爵公司跟南汽已经合二为一，新班子刚刚成立。新南汽主要任务就是管理自主品牌乘用车这一块。商用车业务委托上汽商用车事业部进行管理。这符合上汽对商用车板块通盘考虑、一致管理的策略。这样，南汽可以集中精力抓自主品牌乘用车建设。

　　■ 短信是快速沟通平台

　　胡茂元：在上南合作整个过程中，我们始终得到了王浩良董事长的关心、支持。王董事长对当地情况熟悉，充分利用他在南京担任领导工作的关系，帮助解决上南合作中出现的种种问题。

　　王董事长已经60多岁了，我也快60岁了，我们交流的快速通道就是短信。我平时手机是振动的，一看王董事长来短信就赶紧处理，我的手机里面都是他的短信，其他的我都删了，他的短信我舍不得删。大家关心的问题，都通过短信沟通。正是得到了他的关心支持，才使得合作初见成效，前途融合可见。

　　王浩良：上汽和南汽都是国有资产，这一年来，上汽为盘活南汽花了很大力气。有人议论，南汽这么好的基地为什么要送给上海人？我认为这样讲是错误的。因为上汽要花巨大的代价盘活南汽。我们都是国有企业，多点股份少点股份，没有什么实质性的意义，关键是要把企业经营好。今年南汽10%~18%的员工都调整了工资。原南亚员工没有一个下岗的，过去月工资1500元，现在变成了3500元，这就是成果！

　　今年上汽解决南汽的现金流46亿元，遵守了我们当时双方签署的协议。我记得当时在北京签字时，国家发改委要胡董事长表态，保证对南汽的投资。我当时说，大家都是国有企业，做好了，他光荣；做不好，说明上汽对南汽的整合没有做好，他也不光荣。一开始很多人讲，不能跟上海人干，上海人多精啊，你肯定没有好果子吃。我说我不怕，我就跟他一体化，跟他捆在一起。实际上我们现在的省长、市长都认为，胡董事长在真诚地对上南合作负责任，也是真心在南京投资。能够让南汽发展起来，使员工工作稳定，我就是被骂一千遍一万遍也不怕！

　　■ 希望能对国内汽车业重组

　　■ 起到借鉴作用

　　王浩良：我认为，今天的见面会将起到两个作用：第一，上南合作一年，我们有责任介绍一年来的具体工作以及合作前后的变化；第二，当前国际金融危机对中国实体经济，特别是汽车业造成了一定冲击，在这种情况下研究上南合作，对推动中国汽车产业的联合兼并重组具有借鉴意义。中国汽车工业散、乱、差的状况依然存在。好多人仍然想自力更生发展汽车。我是汽车界的外行，但我在南汽干了三年不到，深切体会到，现在要独立发展汽车谈何容易？尽管现在对上南合作可能还有争论，但是总体上，这一年南汽发生的变化证明，走合作之路是正确的选择！

　　俞建伟：作为上南合作的直接经历者，我对合作这一年来的变化深有体会。

　　第一，上南合作总体进展非常顺利。坦率地讲，我一开始比较担心，因为南汽有这么多员工，历史上也没有经过这么大的变革。可是这一年干部和员工的思想观念没有出现大的波动。

　　第二，从经营的角度来说，上南合作后切实改善了南汽的经营面貌，确保了企业正常发展。

　　第三，企业定位更加明确，产品规划更加清晰，投资力度也在不断加大。今年10月27日，投资25.66亿的名爵二期项目启动，进一步增强了整个南汽员工的信心。

　　第四，通过上南合作，促进了长三角一体化联动，制造规模的扩大和税收的增加都带动了南京的发展。

　　第五，伴随企业一体化进程加快，资源整合的效应逐步体现出来。上南合作阶段性的成果比较明显。

　　胡茂元：上南合作也启示我们：企业发展不是以大为目标，而是以强为目标，做大的目的也是为了做强。目前这个时候我们愿意跟方方面面合作，特别是关键技术领域的合作。但是我们首先还是要把正在做的事情做好，当前主要精力是把已经整合进来的资源整合好、建设好。特别是南汽，不解决好，我不退休！

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