“今年6月,朗逸的成功上市为上海大众的大众品牌实施中国本土化战略打响了头炮,如今,百年历史的斯柯达品牌在中国正式推出第二款车型Fabia晶锐,由此揭开了上海大众汽车双品牌战略的新篇章。
“无声息”闯将成功开辟市场
在采访中,张海亮的一些数据引起了记者的极大兴趣。去年6月6日,明锐上市,截止到目前,明锐的市场总销量接近8.5万辆,今年前11个月,明锐的市场总销量超过5.3万辆,市场占有率一直处于稳步增长的态势。似乎在不知不觉中,曾经不被那么看好的斯柯达已经成为了市场中的一名“无名”闯将,斯柯达用一款单一车型完成了不可能完成的任务。
根据斯柯达“三年三个车型”的战略规划,斯柯达品牌旗下的旗舰车型——新一代Superb将于明年引入中国,这将是斯柯达在B级车市场推出的极具竞争力的车型。由此,张海亮高调宣布,随着斯柯达品牌三大车系产品布局的逐步完善,上海大众双品牌战略在国内取得了卓越的成就。
不惧内外竞争Fabia晶锐独树一帜
对于Fabia晶锐这款小车,张海亮可谓信心十足。他认为,这款车型在高端小车市场的竞争力相当强,坐拥高性价比、高科技含量、高品质的总体优势,而这也满足了国内小车市场的消费需求。在张海亮看来,Fabia晶锐的定价正是要与其竞争对手新飞度正面交手,而这样的定价在记者看来绝对是一种自信的表现。
不管是车型还是定价,人们会不约而同地想到上海大众的另一实力车型POLO,它和Fabia晶锐到底又是怎样一种关系?张海亮并不忌讳这个问题,他认为从目标消费人群来说,POLO更强调时尚,锁定年轻人群,Fabia晶锐则比较务实理性,人群更广泛;从产品风格来讲,POLO更动感,Fabia晶锐则更加硬派。上海大众的目的在于深入了解市场的差异化需求,而同类两款车型也可能会创造两款产品共赢的局面。
市场占有率要增长重点仍在品牌与网络建设
张海亮对斯柯达明年的发展持乐观态度,即三款车型的市场占有率一定要增长。
据张海亮介绍,目前上海大众斯柯达要做的就是把Fabia晶锐的市场形象打造好,变型车还没有具体规划,三厢车暂不在考虑范围之内。
明年年底,国内斯柯达网络建设会扩展到230家左右:145家4S店,85家店分支机构。不管从速度还是规模上,其覆盖面和质量都是厂家满意的。
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