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岁末豪车市场逆势飞扬 豪华新车不断登场

  豪华新车不断登场

  或许为了以全新的定价体系规避消费税的影响,或许为了迎合扬小抑大的国家政策,年末,豪华车市场新车你方唱罢我登场。

09款讴歌TL、梅赛德斯-奔驰S 350、英菲尼迪双门轿跑G37、宝马新7系、奥迪A5……在短短的12月里,我们看到的是多款新车型先后上市。

  尤其值得一提的是,09款宝马3系、新奥迪A4L、奔驰新C级,豪华车市场上的传统三强在年末激荡的国内汽车市场上终于完成了又一次聚首。12月8日,中期改款的宝马新3系上市,次日,国产奔驰C级轿车全系五款车型增配升级上市,售价维持不变。此前不久,全新换代的奥迪A4L刚刚发布,其29.9万~48.1万元的定价和加长61mm的轴距成为业界关注焦点。短短20多天时间,德系豪华车三巨头如此针锋相对地集中增配和更新换代,在国内紧凑型豪华车市场还从未有过。

  本次奥迪率先推全新换代产品,宝马和奔驰各自迎战,貌似竞争已全面展开,但实际上只是这轮豪华车大战的第一回合。因为奥迪和宝马都留有后手——这就是低配车型,以及产品的入门价格。奥迪A4L先期上市的只有2.0TFSI和3.2FSI两种,并明确未来还将有1.8T车型推出——届时A4L的价格体系将进一步下降。面对全新换代A4L,华晨宝马将新宝马3系的上市时间提前一个多月。华晨宝马率先投放市场的同样是高配车型,意味着华晨宝马也预留“后手”。

  随着中国高档车消费日趋成熟,奥迪A4L、新宝马3系和国产奔驰C级车在紧凑型车系的新一轮大战已经拉开帷幕。

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(责任编辑:马中强)
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