2008年销量下降5%———
12月28日,在中国骏捷Wagon的上市仪式上,华晨汽车董事长祁玉民透露,尽管华晨汽车2008年的销量比去年下降了5%,但是明年华晨还是要通过建新生产线、推新车等手段,争取销量能达到30万辆,比今年略有增长。
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●华晨未完成增长10%目标
祁玉民表示,今年由于华晨的主力车型中华骏捷的销量下滑明显,导致华晨未能完成年初制定的增长10%的目标,截止到12月28日,华晨汽车共销售285119辆,比去年同期下降了5%。全年华晨共完成销售收入410亿元,上缴利税29亿元,目前公司资金运行正常,前不久华晨汽车集团还出资5亿元回购了旗下上市公司华晨中国的一部分股份,持股比例进一步上升。
对于明年汽车行业的形势,祁玉民认为,由于国家已经出台了一系列支持汽车企业和鼓励汽车消费的政策,加上4万亿投资计划的拉动,所以明年国内的汽车行业将会在下半年出现复苏,全年的增长率大概在百分之七、八左右。华晨汽车希望在明年的销量能达到2007年水平,即销量超过30万辆,比2008年增长5%左右。
●15万辆A级车基地将开建
在发布会上,祁玉民还透露,华晨在明年将开工建设设计产能达15万辆的全新A级车工厂,届时华晨在A级车平台上的车型将达到3款。
2007年4月,华晨汽车经过3年谋划,正式启动了进军经济型家轿市场的“A计划”,A级车项目成为华晨汽车发展的重中之重。今年4月份,华晨的首款A级轿车中华骏捷FRV正式上市,并迅速成为拉动华晨销量增长的主要车型。但是骏捷FRV的生产线是在一条原有的生产线上改造而成的,已不能适应华晨对A级车发展的需要。因此华晨已决定在明年初在沈阳开工建设一个新的A级车工厂,设计产能达15万辆。
据祁玉民透露,A级车工厂建成后,华晨将在FRV的平台上继续开发新的车型,将会有三厢轿车和CROSS车型,届时在这个工厂里将会同时生产3款A级车。
●自主品牌要保值保价促销
祁玉民说,现在汽车的价格已经降至谷底,自主品牌汽车企业已经打不起价格战,明年华晨汽车要走价值创新之路,要争取保值保价促销,带动整个汽车上下游产业链实现价值互动。
目前,华晨拥有自主知识产权的1.8L、2.0L发动机已经研制成功,明年还将推出1.0L、1.3L和1.5L三种排量的汽油发动机和2.4L的柴油发动机,华晨在核心技术上的竞争力进一步增强。祁玉民透露,明年华晨将进入微型面包车市场,华晨绵阳基地将生产微型面包车,华晨自己研发的1.0L发动机将搭载在微面上。
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