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年产量只有10万辆的保时捷汽车即将控股年产量达600万辆的大众汽车。本周一，欧洲保时捷汽车控股股份公司宣布已经控制德国大众汽车50.76%的普通表决权股份。
保时捷汽车CEO魏德金曾表示，保时捷并购大众的目的在于建立一个欧洲“最强大、最创新的汽车联盟”。
他认为，如果并购成功，保时捷将成为欧洲最大的汽车企业，从而和丰田汽车在全球范围内形成正面竞争。
2007年10月欧盟最高法院宣布废除“大众法”，这为保时捷并购大众汽车打开了大门。2008年7月23日，欧盟批准保时捷并购大众汽车，认为两者的合并不会对本地市场的竞争造成伤害。
根据德国法律，控制一个公司需要在股东会议上获得75%的选票。而根据大众的章程规则需要80％的份额，才能控制公司。目前德国萨克森州政府拥有大众汽车20.1%股权，保时捷要想完全并购大众汽车还需要政府的支持和配合。
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