根据全球最权威的金融机构——国际货币基金组织预测,中国明年的GDP将达到8.5%。据国家信息中心资源开发部主任徐长明的分析结果,2020年之前,我们国家的汽车还会保持比较快速的增长。分析人士认为,汽车振兴规划的推出将促进汽车销量增长5%左右,受益最大的轿车增速有望达到10%。
从中长期来看,中国汽车市场仍是一个增长速度较快的市场。中国正处于工业化和城市化同步加速的阶段,过去几年城市化率每年增长1%,到2020年可能在58%至60%左右,基本达到中等发达国家水平。从人口结构上看,中国现有的15-64岁的劳动人口占人口比重的70%,有利于积累资金,扩大再生产。这部分人口比例大,对汽车、住房的消费能力也比较强。
据此,工信部提出六大汽车救市政策建议,囊括扩大汽车内需、扩大海外市场、支持自主品牌汽车发展、成品油税费改革、加快出台促进二手车市场建设,以及严禁出台限制消费和增加企业负担的政策。而调整购置税成为扩大汽车内需最有可能实现的济世良方,车市甚至可能因此提前回暖。
据国家信息中心的预测,2009年乘用车预计销售706万辆,其中轿车、SUV、MPV总体将销售599万辆,同比增幅5.7%,而微客的增幅可能为0,仍为107万的销量。但商用车有9.8%的下滑,总体预计销量为235万辆。因此全年的汽车销量将在941万辆左右。
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