试驾雪铁龙大C4毕加索：一款很法国的MPV

　　驾乘舒适但仍然隐含运动激情

　　雪铁龙大C4毕加索配备VVT可变正时气门技术2.0升汽油发动机，配合4速手自一体变速箱。单纯从参数上看没有多少出彩地方。

　　短暂驾驶过程中，C4毕加索噪音极低。配合车外温暖的阳光，很容易让车上的乘客安然入睡。从这一点来看，这是一款很适合全家人一起长途旅行的车。

　　相对来说，C4毕加索悬架调教更像日系车，很舒适，在高速过弯时车身的侧倾相对要大一些。但此时ESP电控车辆稳定行驶系统并不会马上介入，这一点与我曾经试驾过的日系车不同。生性爱好自由的法国人，绝对不会接受在车辆失控前，让机器掌控驾驶。

　　市区的中低速试驾，发动机转速基本在2000转左右，动力足够但并不强劲。但在偶尔的一次将油门踩到了超过1/2，稍一停顿，发动机马上传来“轰鸣”——C4毕加索清晰传递出：它不仅仅可以安静平稳行驶，也可以暴走！