大C4毕加索 艺术实用主义--专访博格

　　即使不能跑遍大街小巷，也可以成为一种流行趋势，或者说是一种更新的生活理念——这就是2008年岁末将艺术融入生活、且同样实用的大C4毕加索。日前，记者有机会在珠海独家专访了雪铁龙进口车业务中国负责人博格。

　　记者：大C4毕加索是雪铁龙引进中国的第四款车，为什么会是这款车型呢？

　　博格：雪铁龙目前在中国有C4轿跑车、C5和豪车典范C6。我们观察到这几年的中国市场，MPV市场的增量也是非常迅速的，所以我们认为有这个必要和需要。这款创新MPV上市不到两年全球销量已经突破35万台, 成为欧洲MPV销售榜上的“常驻”车型。当然，中国市场和欧洲不一样，但我相信一款好车是值得期待的。

　　记者：这款车独特的地方在哪里?

　　博格：正如您看到的，这款车基于5座，引进了7座的，外形设计绝对不同于市面上销售的很多MPV产品。基于雪铁龙独创的Visiospace（全景空间）设计理念的设计，你将看到几乎没有任何盲点的角度设计，同级别车型最大的视觉采光享受。我们在空间、操作便利上都有独一无二的优势。很多高档SUV才配备的电控自动驻车系统以及坡道启动辅助系统都是大C4毕加索的标配。

　　记者：是的，沿海的销量特别好。但是这两年，二三线市场的增幅远远高于一线市场，那你们是主打公用还是私用？

　　博格：我们之所以将试驾放在广东，是因为广东是我们最重要的市场，此外，还有上海，浙江。据我所知，重庆到一辆大C4毕加索就很快就“抢”了。让我们知道其他市场也是非常有消费力的。但是我们目前的重点还是在一些一线城市，重点还是在私用上。