吉利旗下车型很多,但遗憾的是一直没有一款称得上“销量助推器”的当家车型问世,熊猫是吉利成功转型后的开山之作,从设计理念、产品研发到生产及营销推广,厂家都是煞费苦心。因此,内心便多了一份期待,实际试驾之后,熊猫给了我们一个满意的答案,以全方位的视角来看此车,它可以说超出了我们的预想,尽管它小,但对吉利形象的提升将大有帮助。
样子乖巧
熊猫首先吸引人的地方肯定憨态可掬的熊猫外衣,不论年纪或国籍差异,一般看到它都会经不住多望上两眼,脑海里蹦出两个字“可爱”。是的,其仿生学的设计理念的运用,把能表现出熊猫特点的特征融入其中,大眼睛,黑眼圈,再配上个开心的大嘴,其乖巧形象再鲜明不过。运用相对简单的设计理念,达到非常突出的个性效果,吉利在这一点上做的相当成功。
仔细观察,熊猫的尾部也很有特色。炭灰色的灯腔内包含了一大四小的圆形,发挥一点儿想象力便很容易便能看出这是一对熊猫脚印。而尾厢的开启则后面的大面积玻璃直接抬升,很有特色,也非常时尚。
做工 上升一个台阶
有了一个出众的设计思路,如果没有过硬的工艺相配合,那么看上去它仍然会是一款“劣质产品”,这也是我们试驾前比较关注的一点。拿到车之后,仔细观察,其车身外部板件过渡衔接很自然,接缝不大;漆面亮丽平滑,整车的视觉线条流畅而协调,使整部车有了一个相对精致的外衣。
内部工艺则是我们关注的重点的之一。其多个“大圆”的运用仍在延续“熊猫”的特征,中控台上的细节设计规规矩矩,深色木纹的面板与深浅色调的内饰搭配协调,材质并不低档,而做工上可以说较以往的吉利车有了质的提高。
内部空间则与QQ、F0不相上下,座椅也采用黑白色搭配,对身体的支撑比较到位。
驾驶 感受超出预期
其实,熊猫给人感觉超出预期最主要的表现还是驾驶感受。与吉利金刚一样的底盘系统赋予了这款小车稳健的行车表现。过减速带时这类小车一般会出现令人不安的弹跳,但熊猫的弹跳效果并不大,相反还显得相对从容,这给驾驶者增添了不少自信。
这款熊猫配备的也是源自金刚的1.3升发动机加5速手动变速器,动力对这款小车来说已相当够用,令人印象深刻的是变速器较吉利以往车型好用很多,档位清晰,行程适中,加上方向盘助力的作用,使整部车开起来非常轻松。
记者点评
之所以说熊猫能够对吉利汽车的形象来一个全面改观,不只是因为其特征鲜明的外观,从里至外的良好做工、稳健的底盘表现、好用的变速箱,轻巧的方向盘使整部车看起来有了“新吉利”的形象。现在要说的是其可爱造型对女士具有十足的诱惑力,但对男士则可能未必了。
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