2008年,大众汽车集团再度刷新销售记录,全球新车零售量达到623万辆(不包括斯堪尼亚品牌),与2007年相比增长 0.6%。
“我们兑现了承诺——即使在2008年艰难的市场环境下,大众汽车集团仍然实现了高于历年水平的新车零售量。
德国、中国和巴西:位列大众汽车集团规模最大单一市场前三甲
2008年,在德国汽车市场整体下滑了1.8%的大背景下,大众汽车集团在德国本土新车零售量达到106万辆,同比2007年增长了0.4%。同时,大众汽车的市场份额增长到33.6%,同比去年增长了0.9%。
在第二大单一市场——中国,大众汽车集团(中国)携手上海大众和一汽-大众,以全年1,024,008辆轿车的销量(包括中国大陆、香港和澳门),超额完成100万辆的既定目标并再次刷新销售纪录,实现了“夺金之年”的销售目标。同比2007年,增幅达12.5%。
在第三大单一市场——巴西,大众汽车集团共实现新车零售量达63.33万辆,比2007年增长了8.9%,为集团全年的出色业绩表现做出了重要贡献。
在中欧、东欧和印度市场的迅速增长
2008年,大众汽车集团共完成在中欧和东欧新车销售量达55.66万辆,同比2007年增长12%,其中俄罗斯市场实现销量13.13万辆(2007年实现销售8.09万辆)。集团在印度市场同样取得了47.2%的强劲业绩增长,共销售新车1.88万辆(2007年实现销售1.27万辆)。
在2007年欧洲汽车市场整体低迷的背景下,大众汽车集团各品牌共实现新车零售量350万辆,较2007年下降了 2.1%,其中,除德国以外的西欧市场销售总量为192万辆,较2007年降幅达 6.9%。
在美国市场的业绩表现比较理想
对于美国的汽车产业而言,2008年是许久未见的艰难年份。尽管如此,大众汽车集团在美国市场表现比较理想。在美国整体市场下滑 18%的情况下,大众汽车集团美国公司全年新车零售量达到31.45万辆,下降幅度仅为4.5%,从而进一步在美国市场站稳了脚跟。大众汽车集团美国公司决定在田纳西州建立新工厂,以及迁址弗吉尼亚州的举措,为大众汽车集团在美国市场进一步拓展奠定了重要基础。
五大集团品牌,均刷新纪录
2008年,大众汽车乘用车品牌创下新销售纪录,全年共实现新车销售量达367万辆,比2007年增长 0.1%。奥迪品牌实现100.34万辆新车零售量,相比2007年增幅为 4.1%,并首次突破百万销量大关,连续13年刷新销量纪录。斯柯达品牌的表现同样出色——完成新车零售量达67.45万辆,比去年增长了 7.1%。大众汽车商用车也取得了好的成绩,新车零售量达50.3万辆,比2007年增长了 2.9%。西亚特品牌实现新车销售36.81万辆,比2007年下降 14.6%。
此外,宾利实现销售7,605辆,比2007年下降 24.1%,布加迪完成销售73辆,比2007年下降9.9%。兰博基尼交上了一份比较令人满意的答卷,共交付新车2,430辆,比2007年增长1%。
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