一汽-大众2008年销量51.3万辆 增长12.6%

　  在全球金融危机导致整体汽车产业缩水的背景下，一汽-大众逆势彰显稳健实力，成功夺得2008年度全国乘用车终端销量、批发量和上牌量的冠军。

速腾冠军版

　　来自全国乘用车市场信息联席会统计数据显示，2008年度一汽-大众终端销量达到51.3万辆，其中大众品牌40.7万辆，奥迪品牌10.6万辆，同比增长12.6%。

新宝来

　　在南方雪灾、汶川地震、原油价格上涨、国际金融危机等不利因素的影响下，2008年中国车市整体增速明显减缓，消费需求萎缩。针对这种形势，一汽-大众先人一步，大胆采用以新产品、新营销措施为依托的多维立体策略，打出了一系列重磅组合拳。不管是全年无间隙的新品战略，还是全新的营销政策，都为此次夺冠起到了至关重要的作用，特别是针对提振经销商信心所实施的相应商务政策措施，更是成为一汽-大众成功“破冰”的关键。

新宝来

　　据一汽-大众经销商反映：2008年下半年以来，一汽-大众针对不利的市场大环境，不仅在库存上没有给他们任何压力，同时还加大了对他们的融资支持，并规范市场价格体系以缓解他们的经营压力。而正是这些及时、到位的政策推出，使得他们在复杂严峻的形势下，有信心、也有实力逆市而上，并最终取得全面的市场突破。

捷达、速腾、高尔夫

　　信心的提升以及得当的营销带来的是旗下各款产品的热销。数据显示，在保持原有车型优势的基础上，于2008年10月20日全新上市的新宝来迅速成为一汽-大众销量新的增长点，依靠其贴近中国消费者的设计和准确的市场定位，在推出后的短短两个多月销量即突破万辆大关。

　　同时，在一汽-大众大众品牌销量的成绩单上，迈腾销量稳健增长，全年销售达5.3万辆，业绩伴随着消费者对其领先科技的认可而逐步攀升，显示出不俗的后劲，特别是2008年12月份销量达到了6千辆；速腾保持了稳健增长的势头，在速腾冠军版、速腾09年型的带动下，月均销量达到7千辆，全年共销售超8.5万辆；捷达不出意料地保持了全国单一品牌销量冠军位置，全年销量超20万辆；宝来经典及高尔夫也继续发挥着重要作用。

　　逆势中的稳健表现使一汽-大众及其经销商对于2009年有了更多的信心。2009年，一汽-大众将全面启动“经销商合作发展计划”，最终实现与经销商“合作、发展、共赢”的新局面，以实现更高的突破。