[日内瓦车展] 标致3008 独家详细解读！

　　随着目前紧凑型SUV车型的流行，对市场抱着极大野心的标致，也将在3月的日内瓦车展，发布它们全新的3008 CROSSOVER SUV车型。这款新车，将寄托着PSA在紧凑SUV市场攻城拔寨的梦想。事实上，在去年的巴黎车展，标致就曾经展出过一款名为Prologue HyMotion4的概念车，而它就是3008的量产版预演。

　　作为一款CROSSOVER风格的紧凑SUV，3008是一款融合多种功能设计的多功能车型；包括：SUV、MPV（3008有7坐MPV版）以及掀背元素等设计都能在它身上找到，而这也是目前CROSSOVER车型所流行的设计。

　　造型方面，标致车型传统的家族式设计让人不需要LOGO就能认出3008的出身。锐利的头灯与大型气坝设计，体现了符合目前潮流的运动、时尚风格。在整体外型设计上，量产的3008其实和Prologue HyMotion4概念车并没有太大的差异；只不过未来适应量产需求，3008在细节部分做了量产化的修饰而已。

　　由于3008定位为紧凑的SUV车型，所以其在设计时也考虑到了一种OFFROAD的元素在内；包括较低的尾灯位置、向后扬起的车侧线条，以及较高的驾驶座设计等，都是为了体现出一种SUV的户外动感。值得一提的是，为了加深这个概念，3008还有适合户外需求的越野风格套件选配，这能让3008呈现更加粗旷味道。

　　内部设计方面，3008受到了来自飞机的设计灵感的启发，同时在结合了COUPE元素的设计之下，让整个车内呈现出一种宽松与舒适，同时运动感与科技感也有所表达。另外，由于拥有一个面积达1.6平方米的全景玻璃车顶，3008的车内空间感由此被进一步放大，而休闲的气质也更加深刻。

　　在内部的设计细节上，3008确实有许多出色的部分。比如，可由仪表台上方翻起的透明显示幕，就有着类似HUD抬头显示器的效果；它能让驾驶者在兼顾前方路况的情况下，获得其它的行车信息。另外，3008在中央扶手内，也巧妙的设计了储藏空间，并提供USB外接音源播放的功能（IPOD），这些都是目前所流行的和贴心的实用设计。

　　内部空间方面，作为一款CROSSOVER风格SUV，3008对于空间还是有一定重视的。因此在设计上，除了上下开启的行李厢设计外，6/4分离设计的可倾倒的后座椅，也是必要的设计。在放倒全部座椅后，其行李箱容积可以由512升扩充至1604升，十分适合户外旅游使用；这样的设计明显更针对于欧洲市场。另外高低可调的行李箱底版设计，也十分有利于空间的弹性运用。

　　在动力方面，3008将有汽油和HDi柴油引擎的多种配置。汽油引擎方面，虽然仅有1.6升一款引擎，但却有着120马力、150马力以及156马力三种不同的动力输出配置，并搭配五速/六速手动变速器。至于柴油引擎方面，1.6升的HDi引擎可输出最大功率110马力，配置六速手动/六速自动变速器；而2.0升的HDi引擎则有最大功率输出150马力和163马力两种版本，同样配置六速手动/六速自动变速器。

　　另外基于Prologue HyMotion4概念车所做的混和动力预演，3008可能会在未来推出装配有HYbrid4混动系统的动力版本。此系统是在一个2.0升HDi柴油引擎与电动马达双重动力下共同运做。其它配置方面，3008还提供有：AWD系统、车距警示系统、停车自动电子剎车系统、上坡辅助系统，以及结合移动通信的卫星导航系统，展现出了不过的安全与实用性。依照不同的配置水准，标致将为3008提供四种不同的车型等级，而外观与内装也分别提供九种与两种的色系选择。

　　总的来说，3008就是一款4007的缩小版，这款车同时也被标致寄予了厚望。从市场角度出发看，这款车和大众途欢、福特KUGA、日产逍客等车型处于同一级别的它，算得上目前市场上最受欢迎的一类车型。而关于它的国产问题，首先要说的是，随着神龙2工厂的落成，这款新车在国产方面不存在任何问题。只不过，PSA针对国内的产品滞后不解决，这款车的国产也显得遥遥无期。3008将会在日内瓦车展展出后于欧洲市场正式上市，我们看以看看这款车未来在市场上的表现。

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