牛年重磅新车展望：下半年上市车型

　　　Mazda6睿翼

睿翼

　　对新手而言，他们对车的便利性要求更高，需要“易开、易停”的车。对老手而言，他们对车的性能要求更高，需要操控性强、驾驶乐趣高的车。纵观国内的中高级车，有的考虑了车辆的行驶性能，而忽略了乘坐舒适性；有的考虑了舒适性，而忽略了行驶性能。但所有车型都忽略了新手最需要的便利性。睿翼，在满足行驶性能和舒适性的同时，就新手对驾驶便利性的独特需求，进行了针对性的设计。因此，睿翼是一款既符合新手又符合老手的好车，市场前景广阔。

　　预计上市时间：2009年3月 预计价格：20万元左右 期待指数：★★★★★

　　国产丰田RAV4

国产丰田RAV4

　　东风本田从投产上一代CRV车型开始，便在紧凑级SUV市场取得了相当不错的销售业绩。虽然号称CRV销量终结者的竞争对手层出不穷，然而往往上市后便在销量榜上不见踪影。本田CRV真的无敌手吗？并非如此，只是能与本田CRV抗衡的竞争对手目前大多还缺席中国市场，然而在北美市场是本田CRV死对头的RAV4的上市将打破CRV在国内市场一家独大的现状。

　　预计上市时间：2009年4月 预计价格：20万元左右 期待指数：★★★★

　　雪佛兰新乐风

雪佛兰新乐风

　　国内市场上，雪佛兰乐骋(参数配置 图库)与乐风为雪佛兰品牌贡献了72%的销售量，使得这两款小车不仅仅是雪佛兰品牌的支柱车型，同时也成为上海通用总销量中不可缺少的重量级车型。尽管雪佛兰乐风的发动机技术一般，油耗表现也不令人满意，另外Euro NCAP碰撞测试一星成绩也不愿被人提起，但是6万元起价，丰富的车内配置，符合中国消费者审美的三厢造型和雪佛兰合资品牌的品牌价值，则足以吸引有意购买同价位自主品牌车型和有意购买发动机技术更先机的其他合资车型，但是预算却不足的这一部分消费者。可以预测，当推出改款新乐风时，保持现有的优惠幅度继续成为通用价格战利器的定位应该不会改变。

　　预计上市时间：2009年4月 预计价格：7万元左右 期待指数：★★★★

　　一汽丰田新皇冠

一汽丰田新皇冠

　　第13代皇冠轿车将于上半年在天津一汽丰田第二工厂投产。为适应中国市场，第13代皇冠的轴距将会加长。车身线条更加流畅，前脸开口部左右分开，使第13代皇冠车型更加高级、稳重。这款车的前脸设计更加精悍，尾部依然采用传统的多边形设计。丰田第13代皇冠不仅轴距将会增加，而且车身的长度和宽度达到了4870mm和1795mm，分别比老款增加了30mm和15mm。新皇冠的内饰不仅延续了丰田汽车经典的设计风格，还在此基础上进一步提升了整车的科技感。运动型真皮方向盘、带新条纹装饰的车门内衬、分区自动空调等配置均出现在这款新车上。

　　预计上市时间：2009年5月 预计价格：30万元左右 期待指数：★★★★

　　起亚FORTE

　　起亚选择韩国本土作为Forte的首批投放市场，从今年开始连续向欧洲，北美和中国等地上市。由于受到韩元汇率贬值和金融危机的影响，起亚Forte在韩国市场的折合售价较低。起亚Forte起价为1160万韩元，顶配车型售价为1960万韩元。经济危机以来韩元汇率暴跌造成起亚Forte起价折合人民币5.43万元左右，顶配车型折合人民币为9.18万元。韩国本土市场的超低折合价无疑暴露了韩国制造业的底牌，因此起亚新赛拉图国产上市时的定价着实是一道难题。

　　预计上市时间：2009年6月 预计价格：12万元左右 期待指数：★★★★

新奥拓

　　新奥拓

　　按照中国车市“惯例”，新老车型换代，采取的是“无缝连接”，也就是在老车型还在销售的时候，新车型就登场了。而长安铃木的奥拓却打破了这个惯例：老款在去年7月就正式停产了之后，新款至今也未见踪影。当然，这也是不得已而为之：由于排放标准没能及时的跟上国家的步伐。车身尺寸变大、轴距变长的第七代奥拓，将比老奥拓明显要大一圈，车身长度将达3.7米左右。仍为两厢车型的第七代奥拓，外观将发生质的飞跃。

　　预计上市时间：2009年6月 预计价格：4万元左右 期待指数：★★★★★

奥迪Q5

奥迪Q5来自新A4平台

　　奥迪Q5

　　去年4月亮相北京车展的奥迪Q5已加快国内上市的步伐，为了迅速占领市场，奥迪Q5将首先以进口方式正式引入国内，而国产奥迪Q5将随后推出，预计今年8月实现国产。目前，国内高端紧凑型SUV市场竞争并不激烈，其市场潜力也有待进一步挖掘，奥迪Q5的率先国产有望在这一市场再次占得先机。不过，能否顺利按原计划实现国产，还得看进口Q5的市场表现。

　　预计上市时间：2009年8月 预计价格：50万元左右 期待指数：★★★★★

　　雪铁龙新C5

　　雪铁龙新C5是去年4月在欧洲上市的新车型，车身尺寸(4780×1455×1860，轴距2815mm)刚上市就一扫老款C5的颓势，销量直逼帕萨特，新C5采用的是雪铁龙顶级车型C6的缩短版底盘，就舒适程度来说在欧洲同级车里也不常见。相对于技术方面，价格应该是最让东风雪铁龙头疼的问题了。因为在很多用户的心中，雪铁龙品牌还是很难与那些“大牌子”相比的：“富康(怎么可以卖这么贵呢？总的来说，雪铁龙不会对新C5进行过高的定价，届时的价位将肯定低于雅阁八代、新天籁。

　　预计上市时间：2009年10月 预计价格：20万元左右 期待指数：★★★★