重庆春节车市两极分化严重 强势车型断货

　　来自各大车商的销售数据显示，重庆春节前几天成卖车、提车再现高峰，部分强势车型甚至连展厅样车都一并被买走，造成节日期间无车可看的尴尬。相反，一些冷门品牌或自主品牌的代理商却显得举步维艰，春节关门放假的也不在少数。

　　上海大众几家经销商1月份的销售量均在100台以上，库存连展示车数量都凑不上了，即使是1月份优惠额度大幅减少的情况下，凯美瑞( 报价; 图片)主要车型也卖断了货，甚至有车主表示愿意原价提车。来自东风悦达起亚的数据显示，狮跑1月份在重庆地区销售超过百台，其中中汽韩亚的销量是去年平均水平的两倍还多。

　　而一些小品牌、自主低端品牌甚至冷门大品牌却错过了这次销售高潮。某品牌经销商负责人坦言1月份仅卖了不到10台车，与庞大的投入比起来确实还需努力。而一些少有人知晓的自主品牌更是直接放假关门，主动放弃了春节期间的成交机会。