买车不妨上海车展后 车主买车预期调查惊人

　　●小排量拉动销量整体升

　　有业内人士表示，在国家政策的大力扶持下，节能环保型小车在2009年有可能进一步扩大市场，进而带动整个车市的回暖。

　　2008年前三季度，排量在1L至1.6L系列的小型车在全国的销量达212.28万辆，同比增长17.43%。目前，1.6L黄金排量及以下排量的细分市场占据了国内乘用车市场份额的30%左右，中级车、入门级车型占有一定比例，如东风标致307、一汽大众速腾等车型，1.6L排量的入门级车型占总体销量的75%左右。据估算，购置税“新政”将新增3%的新车需求。此前业内比较一致的看法是，2009年中国车市增速将不超过5%，而最近根据国家发改委、工业和信息化部日前制定的计划，2009年中国汽车行业将保持8%-10%的增长，2010年达到10%-12%的增长，2011年达到12%-15%的增长。

　　●未来影响●

　　●厂家将按排量调产量

　　广州本田北京区销售经理王昕表示，新车锋范销售中1.5L的车型占据的比例目前相对较大，今年有可能根据市场情况调整锋范两款车的生产比例。

　　据悉，旗下车型有多个排量的企业会根据市场的变化调整排量的产销计划，否则会造成好卖的车缺货，不好卖的车滞销的尴尬局面。

　　●新增排量享优惠提销量

　　虽然购置税减免的政策暂定一年，但是由此造成的购买小排量车的惯性预计还将持续。各个厂家再推新车将要考虑是否有小排量，这点大众似乎挺吃香。今年速腾将推1.4TSI车型，这种发动机既能达到2.0L车型的动力，又能享受购置税减免政策的好处，将会形成新的消费热点。另外据悉，没有1.6L车型的思域、福克斯等车型都有望推出1.6L车型争取份额。

　　●成为新的营销卖点

　　现在有小排量车的企业都在通过各个渠道宣传自己性价比提升的消息，不少4S店展厅里做条幅、做易拉宝等进行推广。