东风乘用车定名"东风风神" 启用"双燕"标

　　2009年2月10日星期二，东风乘用车公司副总经理李春荣在他沌口的办公室向搜狐汽车透露，东风决定用“东风风神”作为自主品牌轿车的品牌名称，并启用椭圆“双燕”标作为商标。

　　东风风神品牌名称的确定，标志着东风这家大型汽车集团正式吹响了大规模进军自主品牌轿车市场的号角，这一年刚好是东风汽车集团成立40周年，同时也是建国60周年。

　　东风风神与东风是什么关系？李春荣用了16个字来解释定名“东风风神”和启用椭圆型“双飞燕”logo作为轿车自主品牌的原因——“与生俱来、与时俱进、一脉相承、一以贯之”。他强调，东风风神乘用车事业是东风事业的拓展和延伸。

　　李春荣介绍，东风产品品牌第一次提出是在1975年11月18日。1982年2月20日，双飞燕标识正式在国家商标局注册。1991年11月10日，“风神”汉字也正式注册为商标。2002年3月21日，风神商标第一次大规模应用于风神蓝鸟轿车上，同时圆形双燕标演化为椭圆形的双燕标。

　　李春荣透露，3月下旬，东风集团将在北京正式举行盛大的自主品牌发布会，届时将由东风汽车公司副总经理、东风乘用车公司总经理李绍烛诠释这个品牌的核心价值和愿景。此后，东风风神品牌轿车将在上海车展上首次亮相，之后选择合适的时机上市。

　　2002年，东风汽车公司开始筹划自主品牌乘用车项目。2005年7月，东风自主品牌乘用车项目筹备组正式成立。2007年7月25日，东风汽车公司正式成立乘用车事业部。2007年9月19日，东风乘用车武汉工厂第一期工程奠基。2008年8月7日，东风汽车公司乘用车事业部在成功运营一年后变更为东风汽车公司乘用车公司（对外简称“东风乘用车公司”）。2008年12月，东风乘用车公司武汉工厂已按计划完成工业化和工厂建设，进入生产调试阶段，并已具备批量生产的能力。

　　东风风神品牌的亮相，意味着三大国有汽车集团全部进入自主品牌轿车市场。