宝马中国16日发布消息称,宝马5系Gran Turismo概念车将亮相2009日内瓦车展。
宝马称继X5和1系后,该款车又将开辟一个全新的车型细分市场。宝马此前推出的X5是世界首款运动型多功能车(SAV),宝马1系则是迄今为止全球唯一的豪华后驱紧凑型轿车。
宝马5系GT概念车是集动态驾驶、鲜明的风格、多功能性于一体的车型,是Progressive Activity Sedan (PAS) 开发理念的演绎,并将实现量产。在外观上,这款概念车首次融合了宝马运动型轿车、现代运动型多功能车和经典GT车型的设计元素。
在内饰上,这款概念车的车门采用人体工程学设计,便于所有乘员入座;宝马典型的以驾驶员为导向的驾驶舱设计体现了运动特征,略微提升的坐椅位置带来更好的视野。后部空间感觉非常宽敞,后排坐椅可前后调整最大10.16厘米,腿部空间和坐椅的靠背角度也可根据乘员需求进行调节,头部空间与宝马X5相当。
另外,将后排坐椅完全折叠,行李厢隔板放平,行李厢的最大容积将达到近1642升。为了使用更方便,客户只需轻按行李厢侧面板的按钮,后排坐椅就可以完全折叠。此外,后排坐椅也可以分别折叠,使用更灵活。
宝马5系GT概念车的外部尺寸介于BMW 7系和运动型多功能车之间,车长4999毫米,仅次于7系;高1554毫米,仅次于X系列车型;宽1900毫米;轴距为3071毫米。
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