新凯美瑞登场 广汽丰田“亮剑”牛年车市

　　比去年预增8%，凯美瑞( 报价; 图片)年销售目标锁定15万辆

　　牛年第一个“亮剑者”是广汽丰田。

　　2月18日下午，广汽丰田汽车公司在其大本营广州发布了新款凯美瑞轿车。发布会上，广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示,凯美瑞今年计划销售15万辆，比去年预增8%。

　　对新凯美瑞信心十足

　　冯兴亚的信心主要来自对新款凯美的信心。据中国汽车工业协会的数据显示，自2006年上市以来，凯美瑞连续两年夺得中高级车上牌量冠军。2009年，为了继续保证在中级车上的优势，广汽丰田率先在年初推出新凯美瑞。

　　凯美瑞总工程师川本泰之接受记者采访时称,2006年第六代Camry上市起,丰田方面对亚太地区的消费者进行了大量的调查，而中国消费者主要希望提升凯美瑞的高级感以及更先进的设备。“这一次国内发布的新凯美瑞就对这两方面进行了重点提升，比较有中国特色。”川本泰之告诉记者。

　　与新凯美瑞一同发布的是其价格体系。据了解，与09款相比,新凯美瑞2.0升排量的入门车型200E精英版下探至18万元区间,240VNAVI车型在配置大量增加的同时,价格作了小幅上调。业内人士分析，新凯美瑞广泛而“分化”的价格体系将对中级车市场格局产生巨大影响。

　　车市增长高于GDP增长

　　广汽丰田的信心还来自对中国车市的良好预期。

　　在发布会上，冯兴亚表示，国家经济发展存在很多变数,中国的汽车市场总量目前看虽然会放缓，但总体还是在增长的。

　　对于09年中国汽车行业的发展前景,冯兴亚预测,中国汽车将有8%的增长速度，也有可能在新的汽车政策刺激下会高于GDP的增长。

　　冯兴亚告诉记者：“购置税下调已经令雅力士的销量有所上涨。而目前虽然广汽丰田尚未定下今年的产销量目标，但初步预计会在去年基础上增长8%,其中凯美瑞系列(包含老款)的销量目标大约是15万辆。但具体数字有待3月公司董事会后确定。”

　　而为了应对当前不好的经济形势，冯兴亚透露,广汽丰田内部已经采取了一些更严格的方法来控制成本,从而继续领跑今年中级车市。