复刻Tribute！ 海马首款自主SUV谍照曝光

　　从谍照看，海马S3和08款马自达丘比特（Tribute）的整车轮廓基本相同，尽管细节方面的造型有较大的差异，但从主要的车身模具和架构上看，海马S3确实源自马自达丘比特（福特翼虎），两车拥有几乎相同的车身车架、车窗开口形状和尺寸，这意味着海马S3确实是通过对马自达丘比特的逆仿或者技术引进而研发的。

　　尽管如此，为了适应国内消费者的审美需求，海马汽车还是在马自达丘比特的原型车基础上做了很多改动。在前脸设计上，海马S3并没有采用马自达丘比特的传统造型，而是将海马家族的进气格栅和Logo设计与大保险杠融为一体。配合重新设计的水滴形前大灯组和小雾灯设计，整个海马S3的前脸造新已经很难让人联想到其原型车马自达丘比特或者福特翼虎了。

　　在车身设计上，海马的工程师们也动了不少脑筋，尽管海马S3的车窗、车门的结构和马自达丘比特完全相同，但海马S3巧妙地用一条弯曲的腰线替代了马自达丘比特和福特翼虎原有的简单腰身，这一改进也使的海马S3看起来敦实了许多。腰线一直延伸至车尾的尾灯上方，为了和前大灯组形成呼应，海马S3也重新设计了尾灯组，并将整个车尾保险杠的模具进行了重新设计，同时缩小了车尾窗的面积，采用了成本更低的镶入式。而马自达丘比特宽大的轮眉则在海马S3上得以保留，这也体现了厂商对海马S3的定位仍旧是较为硬朗敦实的中型SUV。