政策利好新车频出 荣威牛年全系热销

　　“随着燃油税、购置税等相关政策的出台和荣威1.8LDVVT的推出，荣威车型选择范围更大，性价比也更为突出，不少消费者在经过多方面比较后会倾向荣威，所以近期订单也就明显增加，部分4S店一度形成了供不应求的态势。”面对不断飙升的销售业绩，上汽荣威的市场及公关部门相关负责人表示，“荣威的热销关键在于自身品质和内涵，但国家政策起到了不容忽视的作用”。

荣威

　　荣威展厅中前来看车的人络绎不绝

　　据了解，燃油税的开征和小排量购置税的减免对汽车市场产生了极大的刺激作用，而上汽对于政策方面的敏锐反应无疑扩大了荣威在其细分市场的占有率。早在09年伊始，上汽便针对热销车型荣威550 1.8L DVVT推出了“5—5—0”购车金融计划，“低首付，零利率”的免息贷款购车服务进一步“贷”动了新年车市的新消费行情，率先抢占了同级车的销量增长先机。据经销商介绍，荣威550 1.8L DVVT在去年12月于全国各地区正式交车以来，截至春节前，荣威550 1.8L DVVT两款先期上市的车型已累计完成交车近4000台，同时带动了荣威550全系12月交车量大幅上扬超过3100台，荣威550 1.8L DVVT热销势头1月继续稳步增长，部分地区仍然处于供不应求的热况。

　　不过，荣威550热销的光环丝毫没有将750的锋芒掩盖。在上海永达荣威展厅里，工作人员正忙着更换展厅门前的地毯，“由于最近来店客人比较多，我们的地毯更换也更加勤快。”事实上，春节过后，络绎不绝的顾客在展厅中停留的时间明显增加。

　　“我是第二次来看荣威750的，朋友中有开帕萨特的，相比之下，荣威750更加符合我的需要”。顾客徐先生表达自己的购车愿望，觉得荣威是目前国内最具英伦风范的轿车。而销售顾问在谈到荣威热销原因时解释到，一方面是国家政策所带来的利好，另外就是荣威“先打品牌、后做销量”所积累下来的良好口碑，接着他更是一口气说出了荣威750 1.8T的优势所在，“和传统的公商务车相比，我们在荣威1.8T上，可以看到许多只有在D级车上才能看到的先进技术与配置，比如智能无骨雨刷、后排高清晰双LCD、车内空气滤清负离子发生器、电加热反光镜、超声波监控系统等等。更值得一提的是，荣威750 1.8T的底盘采用了Ultra-Self-Centering(超灵敏自动回正)设计、Z型纵摆臂式后独立悬架等国际先进工艺底盘，前后满载轴荷分配比几乎接近 50比50，可媲美后驱D级车。”

　　 荣威车型的全线热销除了政策上的利好，还要归功于消费观念的理性回归。专家分析，09年购车消费需求回归经济兼顾实用的理性选择，虽然1.6—2.0L排量车型虽未受惠于购置税新政，但因为此排量既兼顾动力性，也照顾到了燃油经济性，而且厂家与经销商联手推出的各种优惠政策，也让此排量区间的车型备受关注。比如荣威550，作为荣威品牌旗下目前最具畅销潜力的高级别A+级产品，去年7月底正式上市并交车以来，累计销售已近15000台，已稳占同级别1.8T产品细分市场的领先地位；荣威550 1.8L DVVT系列车型，历来在各品牌车型中占据销量大比重的自动挡车型的推出，不但能进一步完善荣威550整体产品体系，更将带来销量增长上的新飞跃，荣威550全系有望成为09年车市新的增长点。