[日内瓦]提前曝光全新大改款POLO

　　日内瓦车展的大幕即将开启，过大媒体的情报探听工作也异常激烈。全新的大改款POLO无疑是此次车展多款全球首发车型中的重中之重。当然也与这款新车接下来将在上海大众国产，完成对现款车型的更新换代有密切关系。

　　在第六代GOLF正式发布之后，全新一代POLO车型无疑成了新一轮的焦点，对于此前各种路试谍照，不同版本电脑合成图的报道也是层出不穷，此番一张大众汽车位于日内瓦车展展馆外的广告图终于正式揭开了这款重量级车型的面纱。

　　从外形来看，新POLO给人最大的冲击就是灵动的车窗下沿线条，以及宽大的外凸轮眉。少了现款车型的中庸，多了一丝形如新高尔夫的动力强劲。而新曝光的一组杂志图片则较好的为我们展示了新POLO的真正面目，大灯风格和新高尔夫一样，承袭了大众新款个性小车Scirocco开创的全新钻石切割风格。缩小的中网完全被加大的保险杠格栅抢去风头，而雾灯造型也如同之前对谍照车型的分析。至于尾灯的造型，和之前的电脑合成图的确极为相似，采用单体设计，而非新高尔夫那种两段式设计，在造型上也有棱有角，与大灯的钻石切割风格呼应。至于内饰部分，这是标准的新高尔夫浓缩版造型。

　　POLO车型对日内瓦车展的确是情有独钟，上一次新款POLO发布也是在2005年的日内瓦车展。而此次的全新大改款Polo比现款车型的尺寸有所增加，长度为3.95米，比旧款增加20毫米。动力方面，新Polo在欧洲地区预计提供三款1.6升TDI柴油发动机，最大功率分别为75马力、90马力和105马力。1.2升汽油机仍为入门车型，最大功率为60马力或70马力。在新Polo的部分车型中，将引入智能起-停系统、Bluemotion和7速DSG变速箱等先进技术。不过从动力匹配和智能起停等技术来看，引入国内的POLO车型在配置上能否原版引进，还是很大一个未知数。另外，在2009年的法兰克福车展上，新POLO还将带来GTI版本，该车型有望搭载动力强劲的1.4T双增压发动机，这款引擎同样装配在了出自PQ25平台，且已经发布的，SEAT IBIZA CUPRA身上。配备如此素质的引擎也意味着，这款POLO GTI能在7秒左右完成0-100kph的加速，极速则可超过225kph！典型的欧式小钢炮的阵仗。

　　新款POLO来自于大众PQ25平台，前悬架采用常规的麦弗逊独立悬架，后悬架则是扭转梁半独立悬架。车重大约在1040-1150公斤之间。有别于斯柯达晶锐和现款POLO使用的PQ24平台，全新的PQ25平台此前只应用在新一代西亚特Ibiza车型上，虽然悬挂配置等没有太大改变，但这确实大众进入中国后A0级平台的首次升级。届时国产的新一代POLO车型，除了此番亮相的两厢五门版，预计仍然还有一款为中国市场开发的三厢四门版。