减税促使车型提高性价比 中级车市排量暗战

　　从上个月开始，低迷了大半年的中国汽车市场有了抬头之势。一些热销车型销售超预期，新车未能及时供应，由于近期中央政策对小排量车型的推进，更导致部分1.6L及以下畅销车型供不应求。另一方面，被国家政策“遗忘”的1.8L排量车型也不甘寂寞，通过优惠等措施提高自身性价比。

　　1.6L送购置税扩大战果

　　在国家1月下旬实施的减免购置税政策中规定，排量为1.6L及以下的车型购置税率调至5%，对于一款10多万元的轿车来说，一下子便减少了5000元的支出。正是因为这样的利好，原本应处在节后调整期的佛山车市淡季不淡，1.6L及以下的车型出现了供不应求的局面。

　　上周末，利泰集团1.6L排量黄金车型品鉴会在东风日产利泰专营店外广场举行。在活动中，利泰集团将举起购置税优惠大旗，实行购置税全免。与该活动的公司包括利泰集团旗下的东风日产利泰专营店、奇瑞汽车安奇专营店、东风标致鼎致店、广汽丰田金利丰南庄店、北京现代泰鑫专营店，利泰集团旗下1.6排量的汽车云集，而利泰集团，将购置税减免进行到底，承担了所有购置税。

　　1.8L立足性价比等利好

　　作为中级车的另一重要排量，1.8L的车型一直处于中级车的高端位置。但是之前的国家优惠政策并未涉及，使得高端中级车多少有些处境尴尬。与1.6L车型的热销相比，车市中销售1.8L车型的4S店多少有些冷清，为此，福克斯、卡罗拉、本田思域等1.8L主流车型不约而同地打响了反击战。

　　记者从南海合福获悉，该店销售的福克斯1.8L车型的优惠幅度比春节前还要大，进一步提升了福克斯的性价比。记者从南海桂城丰田了解到，该店销售的1.8L卡罗拉车型优惠也比1.6L多数千元。

　　东风本田佛山万顺达店市场经理梁昌庭告诉记者，在国家调整了购置税之后，该店思域的销售确实收到一定影响，但是每天来店关注思域的客户并未减少。他了解到，其实并没有太多消费者转而考虑1.6L车型，更多的还是在1.8L同排量的车型中选择。

　　在此前的网络调查中，超过6成的消费者认为，1.8L车型由于较高的技术含量以及更加充沛的动力，齐全的配置，还是自己的重要的选择。

　　对于国家政策对1.8L车型扶持的“缺失”，利泰集团顾关中心相关负责人张建平表示，国家可能出台阶梯性的优惠政策，1.8甚至2.0L车型都有可能享受到国家政策的扶持，只是力度有所不同。这样才对扶持整个汽车行业有所帮助。