汽车总站开始收停车费啦！打击“野鸡车”

　　4日，中山市物价信息网正式发布关于中山汽车总站广场车辆停放服务收费的批复，从3月1日起，在中山市汽车总站停车超过15分钟的小车，将开始收费，收费标准为白天每次5元。据悉，此次实行停车收费主要是为了规范车站管理，打击“野鸡车”。

　　文/记者潘斌、陆先念

　　收费意在打击“野鸡车”

　　物价局相关负责人表示，汽车总站的停车位有限，控制15分钟内免费可引导接送旅客的私家车快进快出，并有效制止蓝牌车在车站逗留的时间。目前中山市大的交通场所如中山港客运码头等早就开始执行收费，建成后的人民医院公交枢纽站也会视经营情况执行停车收费。

　　市交通局有关人士说，长期以来各种车辆停放在汽车总站广场，造成车站拥堵不堪，尤其是非法营运的蓝牌车和摩的长时间占用出站口候客，站场管理混乱。为规范站场秩序他们提出封闭式管理，通过增加非法营运的成本，来打击“野鸡车”。

　　执行收费后车站秩序井然

　　记者在汽车总站看到，场内铁栅栏把汽车总站划成了两大块，分别停放公共汽车和私家车。在私家车停放区的入口处，有工作人员在派发计时卡。场内私家车停放量约占七成，整个总站齐整有序。工作人员告诉记者，现在蓝牌车主看见不能浑水摸鱼也不来了，车站管理起来更省事。

　　的哥

　　打击“野鸡车”还得想法

　　的哥张先生认为，现在旅客出站口离出租车候客通道比较远，对客源有影响。另外，虽然蓝牌车被挤出了站场，但有些蓝牌车把车停到站场后边停车场，人进站里拉客。因此，以停车收费来打击“野鸡车”是好，但还得完善其他的措施。

　　市民

　　“计时”收费比“计次”好

　　市民张女士表示，汽车站人多混杂，如果不加强管理，则有损中山形象。她觉得，以停车收费来打击兜客的摩的和蓝牌车应该比较有效。但她同时认为只给私家车15分钟的免费停放时间短了点，她认为应该适当增加免费停车的时间，要么按“时”收费，停得久收得多。