芳心为谁动？ 都市女性购车用车特别调查

　　记得8年前刚入行时，某车界前辈曾高呼：“汽车让女人走开，”那时觉得特牛气，特爷们儿。然而随着汽车的普及今非昔比，女性早已成为汽车消费的主流群体，美女开着靓车一掠而过也成了街头时常可见的美丽风景。女性购车用车的话题越来越受关注，越来越值得品味。在“三八”妇女节到来之际，本报汽车周刊特别联合搜狐汽车频道推出一次关于都市女性购车用车情况的特别调查。短短数日间，就收到近7000份的反馈回卷，这也再次显示了现代女性钟爱汽车的热情。

　　美眉购车为代步？

　　买车的理由有很多种，为了工作需要、为了享受生活、为了好玩，甚至可能是一时兴起……那么，越来越多的女车主们，她们为什么购车呢？调查结果显示，女性购车的目的仍然比较单纯，代步占绝对比例，达到了６８．８６％，而其他各种类型目的的比例均低于８％。

　　年轻美眉最爱车

　　街头上经常看到年轻美眉驾着车绝尘而去，原来这并不是错觉。相比男性消费者，女性购车明显更趋于年轻化。在调查中发现，４０岁以前拥有属于自己的第一台车的女性比例达到了６７．１％，并且这其中有一半是在３０岁以前就成为了车主。

　　美眉买车精打细算

　　虽然最亮丽的跑车辣车最能打动美眉，不过对于自己购车，美眉们仍然充分发扬了精打细算的特长。调查表明，经济型轿车目前依然是女性购车的主体，８万－１２万元价位占了近一半的比例，达到４９．０３％

　　美眉购车谁买单？

　　人们在街上看到漂亮美眉开着好车，有时会酸酸地臆断，这是别人送的吧？其实现代都市女人追求自立自主，这也充分体现在了购车上。调查问卷中，过半数的女性购车仍是自己买单，男朋友和父母资助的比例其实不到２０％。

　　美眉用车啥最烦心？

　　美眉开车最烦什么？４２．７１％的女性最头痛的是堵车。美眉开车最怕什么？停车依然是老大难，有１／５的女车主仍然对停车发怵。

　　美眉开车别样风采

　　调查结果显示，近七成的女车主有把车子变为临时化妆间和更衣室的计划；此外，有７２．２９％的美眉会用饰品和玩具扮靓爱车。看来真像别人说的一样，有了女车主，汽车就告别了机械的生硬，更加温柔可爱，而街头也变得更加丰饶精彩。

　　街头采访

　　陈女士(汽车媒体负责人)：

　　小时候喜欢敞篷跑车，觉得开着篷，披着长发很拉风；做汽车行业后开过一次，的确很拉风，但超傻。十几二十岁的时候喜欢上了甲壳虫、ＭＩＮＩ这样的车型，小巧可爱，很是符合我“青春少女”的身份，随着岁月的流逝，这个身份没有了，也只能作罢。不知道从什么时候开始挺喜欢越野车，觉得一个女人开这样的大车很拽；大概是因为现实生活中不够拽，所以只能ＹＹ一下自己拽起来是什么样子。不过现实中最挚爱的依旧是陪伴了我多年的小ＰＯＬＯ，普通、平凡而温暖，让我踏实。

　　任女士(文化公司高管)：

　　我是本世纪难得一见的悲哀汽车消费者。背熟一大堆文学家、电影导演、艺术家的作品年表，居然认不了几个名车标志。更可悲的是因为新换工作地点，不是普通的遥远，当我觉得非常有必要买一辆车时才去驾校报名。我与车，像极了三流爱情电影里所爱使用的桥段——兜兜转转，也碰到那非常对的一个。现在，我的买车理想极其实在：那就是一辆白色的自动波的轻便的小车，并且，一定要不贵。

　　容小姐(企业部门主管)：

　　女人对车不如男人那么爱得赤裸裸。最初学会开车开始心存理想，觉得，３０岁前最好给我一台甲壳虫吧。后来结婚了，对车少了幻想，觉得还是踏实好。四平八稳的车，开始进入视线，能装老人，能载孩子上学，能送朋友去机场，还能挤满超市里的大宗购物后的战利品。

　　再后来，股票退潮了，后悔得一塌糊涂，早知道就买几台奔驰放着，起码保值啊。金融危机时代，还是省点油吧。车不怕小，ＭＩＮＩ不也挺拽么。在青春的尾巴上拉拉风，还是很过瘾的。

　　焦女士(报纸编辑)：

　　我的闺蜜年轻时曾说，等她有车了，要把车内装满蕾丝。结果，第一辆车是老公买的，非常男性化。

　　我呢，当下最喜欢《机械公敌》里的奥迪 ＲＳＱ，单看那直径１８寸的旋转球轮子，就心动不已；两扇车门打开如蝴蝶展翅。宝马Ｇｉｎａ也不错，够鬼马。开车的人呢，该装备一下——Ｗｏｌｆｏｒｄ鱼网袜Ｂｒｉａｎ Ａｔｗｏｏｄ高跟鞋Ｒｏｂｅｒｔｏ Ｃａｖａｌｌｉ晚礼服，扮邦女郎罢。正想着，绿灯亮了，后面的车闪着灯催促我快走，我的小破派力奥慢慢地起步……

　　调查结果统计

　　（有效问卷７６６２份）