竞争车型组合3:新飞度/锋范
车型 |
类别 |
价格 |
新嘉年华两厢
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1.3L |
7.89-9.29万
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1.5L |
8.79-10.89万
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新飞度
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1.3L |
8.68-9.68万
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1.5L |
10.38-12.98万
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新嘉年华三厢 |
1.5L |
9.09-11.19万
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锋范 |
1.5L |
9.68-11.68万
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车型 | 指导价区间 | 市场优惠 | 实售价区间 |
新飞度 1.3L | 8.68-9.68 万 | 7000 元 | 7.98-8.98 万 |
新飞度 1.5L | 10.38-12.98 万 | 7000 元 | 9.68-12.28 万 |
锋范 1.5L | 9.68-11.68 万 | 无 | 9.68-11.68 万 |
在新嘉年华未上市前,就已将重点竞争对手圈定为新飞度。而新嘉年华公布售价后,更是让人能联想到日后这两款车火拼的激烈程度。新飞度排量与新嘉年华相同,分别为1.3L、1.5L。由于新飞度升级为i-VTEC发动机,所以新飞度的整体动力输出表现要好于新嘉年华。而且新飞度由于轴距的增加,再加上本田的MM设计理念,其内部空间相较新嘉年华的表现要突出。
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新飞度的指导价为8.68-12.98万,近期市场降幅约为5000元左右,所以新飞度的实际售价为8.18-12.48万。与新嘉年华两厢1.5AT运动版相比,新飞度1.5AT运动的售价足足比新嘉年华贵了1.2万多。新嘉年华除了动力不足新飞度外,在配置上丝毫不逊于新飞度。笔者认为,1.3L才是新嘉年华和新飞度决斗的主要排量区间。
锋范的排量为1.5L、1.8L,也许有人认为锋范排量比新嘉年华大,所以二者间的竞争不会很激烈。但其实锋范上市后销量最大的就是1.5L车型,而新嘉年华三厢这次也只推出了1.5L车型。因此新嘉年华1.5L上市后与锋范1.5L短兵相接那是肯定的了。锋范1.5的指导价为9.68-11.68万。这款车由于节前才上市,因此近期没怎么出现过优惠。对比二者价格,锋范1.5比新嘉年华1.5贵了大概5000多元。但是锋范的空间绝对比新嘉年华三厢宽裕很多,而且锋范1.5AT采用的是5速手自一体变速箱。若新嘉年华三厢日后价格不松动的话,还是锋范1.5的性价比更高些。
点评:新嘉年华的动力其实没有预想中好,低速扭矩爆发力不足,城市道路起步不占优势,但稳定的底盘可让人在高速行驶时很放心。新飞度与新嘉年华则恰好相反,低速扭矩不错,起步较为敏捷,但高速时稳定性稍差。锋范1.5与新嘉年华三厢1.5对比,在动力与空间上有一定优势,且指导价平均比只新嘉年华三厢贵了4900-5900元不等,日后对新嘉年华的威胁比较明显。
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