价格走亲民路线 新嘉年华与竞品优势分析

　　竞争车型组合4：POLO劲情/劲取/晶锐

车型	类别	价格
新嘉年华两厢	1.3L	7.89-9.29万
	1.5L	8.79-10.89万
POLO劲情	1.4L	8.58-10.86万
	1.6L	10.16-11.36万
晶锐	1.4L	8.19-11.29万
	1.6L	9.79-11.79万
新嘉年华三厢	1.5L	9.09-11.19万
POLO劲情	1.6L	9.76-12.26万

车型	指导价区间	市场优惠	实售价区间
POLO 劲情 1.4L	8.58-10.86 万	4000 元	8.18-10.46 万
POLO 劲情 1.6L	10.16-11.36 万	4000 元	9.76-10.96 万
POLO 劲取 1.6L	9.76-12.26 万	4000 元	9.36-11.86 万
晶锐 1.4L	8.19-11.29 万	1000 元	8.09-11.19 万
晶锐 1.6L	9.79-11.79 万	1000 元	9.69-11.69 万

　　POLO劲情劲取上个月刚刚执行了新指导价，其中POLO劲取全系官方降价4000元-7800元，POLO劲取全系官方降价7000元-1.14万元。目前POLO劲情的新指导价为8.58-11.36万，POLO劲取的新指导价为8.58-12.26万。对比新嘉年华两厢7.98-10.89万，新嘉年华三厢9.09-11.19万的指导价来看。刚刚官降后POLO劲情、劲取在价格上基本沾不到什么光，其车型及配置也因为上市年份较早而没有太多竞争力。

[POLO劲取 8.58-13.3万][图片][新闻][社区][经销商报价 7.58万起]

　　其实在上海大众对POLO施行官降前，POLO 1.4MT在市场上的最低成交价只有7万多元。也正是因为POLO的降幅在市场被不断放大，厂家才用官降的形式对POLO的价格进行了管控。如果说POLO以最低7万元的成交价和新嘉年华PK，可能还能吸引一部分消费者。但最近POLO官降后市场优惠并没有跟上，所以新嘉年华上市后势必会抢走POLO的部分市场份额。

因为在配置上新嘉年华要比POLO丰富的多，而且全新的外形内饰也是吸引人的卖点之一。如果POLO最低成交价能回落到去年底时的7万元，那么考虑买新嘉年华的消费者多少还是会犹豫一下的。

　　晶锐有5款车型，指导价为8.19-11.79万。这款车除了外形内饰与POLO劲情不同外，其他如底盘、发动机和变速箱都与POLO相同。晶锐的卖点主要在于它复古的外形，因为晶锐目前在市场也没有优惠。所以与新嘉年华相比，晶锐在价格上没有优势，此外晶锐的配置也没有新嘉年华丰富，可供消费者选择的车款也少于新嘉年华。虽然晶锐也是一款上市没多久的新车，但综合比较下来，它自身的竞争力没有新嘉年华那么强势。如果一定要在新嘉年华和晶锐之间做出选择的话，笔者个人还是倾向于新嘉年华。

　　点评：POLO全系车型在去年底时的实售价均比2月份执行的新指导价还要低。但2月份POLO劲情、劲取官方降价后，市场优惠暂时有所收缩。由于上市年份早，加之消费者出现了审美疲劳，所以POLO劲情、劲取在不扩大优惠的前提是很难拼的过新嘉年华。而与POLO同平台的晶锐对新嘉年华虽有一定影响，但竞争力还是排在雅力士与新飞度之后。

　　小结：

　　其实笔者最早拿到新嘉年华的配置单时只有10款车型，而本次正式上市推出了11款车型。其中有一款售价7.89万的1.3L两厢时尚经典MT是上市上市前临时加入的一款手动导入车型，虽然价格比8.29万的1.3L两厢MT时尚便宜4000元，但像关键的侧气囊等配置被减掉了。如果仅是买个代步工具，笔者觉得大家可考虑一下这款最低的新嘉年华。喜欢两厢嘉年华的朋友建议考虑1.5运动版，因为这款车该有的配置都有了，并且也十分符合新嘉年华年轻、时尚、运动的定位。相反，考虑三厢车的消费者就不建议考虑运动版了，1.5L的时尚版足以。 版权声明：系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可，不得转载，否则一经发现，必将追究。 　　更多精彩内容 -→ 请返回“搜狐购车频道” 　　

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