新车涌动托起购车潮 近期上市新车一览

    历经去年下半年的低迷和今年1月份的寒冬之后，中国车市在春节后迎来一个小阳春，这让诸多厂家和商家喜出望外。

　　原本春节过后惯例是上半年销售的最低点，3、4月份触底反弹，4月上海车展以及五一黄金周才会迎来第一个销售高峰，但今年车市有点反常，春节过后，汽车成交量一直居高不下，不少经销商库存车完全清空不说，新车是来一辆卖一辆。

如不出意外，2月车市同比增长不会下跌，反而会小幅增长，3月份有望迎来全面复苏。

　　究其原因，与国家相关政策的出台与落实不无关系，同时也与消费心理转变有关，在许多消费者心目当中，股市、楼市前途不明，多出的大额资金闲置，不如买辆车代步。

　　受经济危机影响，大多数厂家谨慎对待新车发布计划，但随着车市的复苏，3、4月份车市迎来第一个新车发布高潮期。

　　3月份的第一周，已有劳恩斯酷派、新嘉年华、奔腾B50等多款新车上市；第二周，长安铃木将推出全新天语SX4，个性十足的长城酷熊也将赶到，长安沃尔沃S80L会正式加入C级车市场角逐；下半月，长安自主品牌轿车的战略车型悦翔将正式上市，标致207两厢车型初正式登场，抢夺1.6L以下车型市场。步入4月，进军A级车市场的重磅新车科鲁兹将正式上市，酝酿许久的丰田RAV4和一汽马自达睿翼将会正式推出，这些车型的推出都将给重兵布阵的家用SUV、A级车及B级车市场带来不小的冲击。4月22日，两年一次的上海车展将正式拉开帷幕，目前，车展即将登场的新车还未明朗，但可以肯定的是，厂商必然囤积新产品放到现场集中轰炸，以期提升展台的人气。

　　毫无疑问，3、4月车市的新车将前所未有的精彩。除了上述十几款全新车型上市之外，3、4月同样出现年式新车扎堆的局面：09款林荫大道、新款森林人、新款吉普自由者、牧马人、迈腾DSG、宝马5系小改款、09款荣威、新乐驰等，小改款新车也多达二十多款。

　　细数下来，从3月份开始一直到4月份的上海车展，上市车型将多达30多个，为历年来之最。当中，全新车型所占比例超过30%，单这一点，对车市贡献着实巨大，完全撑得上是一剂强心剂。如果再算上比上市车型还多的降价车型，虽然不能断言3、4月车市会接近经济危机前的强势水准，但全面复苏是铁板钉钉的事情。下面，我们盘点下3月份刚刚上市或即将上市的重量级新车，如果你是一个持币待购者，那么就该做好功课，该出手时就出手。

　　售19.9万~32.5万元

　　劳恩斯酷派变身

[劳恩斯-酷派 19.9-32.5万][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　本报讯 （记者周伟力摄影报道））3月3日，继劳恩斯之后，现代运动跑车劳恩斯酷派正式上市用以取代原有的酷派跑车，新车共有5款配置，其中2.0T酷派手动版售价19.9万元，靓雅自动版售价22.7万元，豪华自动版售价25万元，3.8豪华手动版售价30.9万元，旗舰自动版售价32.5万元。

　　现代汽车整车销售部本部长金善发接受记者采访时表示：劳恩斯酷派全新的设计将会吸引更多消费者的关注，尤其是年轻男性，但考虑到金融危机的影响，2009年销量目标暂定为2000~3000辆，2010年则是6000辆。

　　金善发坦言，现代虽已成为世界排名第五的汽车集团，销量巨大，但在高级车市场上落后于竞争对手。劳恩斯将是现代未来几年重点建设的高级品牌，它的地位类似于雷克萨斯之于丰田。同时，为追赶对手，也为表示对产品品质的信心，金善发明确表示，劳恩斯所有车型将实施“五年十万公里保修”、“一年两次免费检测五次免费保养”的保养维修政策，劳恩斯酷派也在此政策范围内。

　　酷派在世界范围内有“平民跑车”的美称，在中国、东南亚及欧美都有可观的销量。不过，恰恰因为老款酷派形象太深入人心，对新车设计提出了极高的要求，再加上现代高层下了命令——要摆脱“低廉”、“入门”的影子。因此，劳恩斯酷派整个研发就用了25个月，结果得到眼前的劳恩斯酷派。

　　可以说，新车设计已与老款截然不同，甚至是改头换面。不过，过渡和转型往往是一款新车最为脆弱的时候，因为转型不成功而导致滞销，这两年来不乏先例。目前，摆在现代面前最大的挑战有两个：一是让消费者更快的接受劳恩斯，二是以最快的速度承接老款酷派的拥护者。不过，话说回来，对于消费者而言，劳恩斯酷派依旧是20万元左右入门级跑车为数不多的选择，也是最主流的选择，只要能接受它全新的设计，那么其他方面，如内饰的提升、配置的提升、动力的提升肯定会让你满意。

　　大降9.99万元

　　09款林荫大道上市

[林荫大道 30.89-49.88万][图片][新闻][社区][经销商报价 25.8万起]

　　本报讯 （记者王灿彬、周伟力）09款别克林荫大道在全国范围内上市。新车拥有4款不同配置，市场价格也大幅调低，分别为：2.8L舒适版30.89万元，2.8L精英版34.89万元，2.8L豪华版39.89万元，以及3.6L旗舰版46.89万元。另外，每款车型均提供浅色和黑色两种内饰选择，黑色内饰车型价格在现有各车型价格基础上增加4000元。

　　降价是这次09款林荫大道升级的主题，各款车型均有不同幅度降价，最高达9.99万元，降价幅度之大为历年来少见。与此同时，这次09款升级还特地为最受青睐的2.8L精英版加装了ESP8.0和EBA系统，并停产销量最低的3.6L 精英型。除此之外，泛亚汽车技术中心的工程师还对全系车型的NVH工程进行了近20个大项的调校和改进。

　　从去年至今，林荫大道一直有大幅优惠，这次降价不仅认可了之前经销商的优惠行为，甚至把降幅进一步扩大。在降价之前，林荫大道一直是同等尺寸、同等配置车型中价格最低的一款，这次降价更是把价格优势发挥得淋漓尽致。这里说的“同等尺寸、同等配置”车型包括有：奥迪A6L、宝马5系加长、凯迪拉克SLS、奔驰E级等。

　　林荫大道降价引出两大“看点”：一是其他豪华车品牌如奥迪、宝马、奔驰会否跟风降价？二是上海通用别克会否将降价策略应用到新凯越、君越这些主流车型上？只要其中一个成真，那么新一轮的降价风潮就将会真正形成。

　　新迈腾技术升级

　　最低售18.98万元

　　本报讯 （记者贺江华摄影报道）随着凯美瑞的改款上市、新马六睿翼上市日期的逼近，国内中高级车市场的竞争正在加剧。3月1日，一汽-大众在海南宣布匹配TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器的全新迈腾正式上市，牛年伊始，中高级车市场的竞争已成白热化之势。

　　上市活动上，一汽-大众公布了全新迈腾6款车型的终端零售价格，其中：全新迈腾1.8TSI手动时尚型18.98万元；1.8TSI手动舒适型21.28万元；1.8TSI+DSG自动舒适型22.68万元；1.8TSI+DSG自动豪华型23.68万元；2.0TSI+DSG自动舒适型25.18万元；2.0 TSI+DSG自动豪华型26.38万元。

　　和2007年推出的迈腾相比，新迈腾除了在配置上增加了无匙一键启动智能系统、电动遮阳帘等多项更高级别车型才拥有的豪华配置外，最大的变化就是动力系统上推出了TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器的高科技搭档组合，进一步强化了新迈腾的高科技身份。

　　一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏对高科技武装后的新迈腾相当自信，胡咏在接受记者采访时表示：全新迈腾拥有同级别车中最先进的动力总成系统，一定能在未来中国汽车市场的竞争中开辟更加广阔的天地。

　　不过值得注意的是，尽管在发布会上一汽-大众高层对新车的科技优势信心满满，但在谈到敏感的销量计划和市场预期时，却出言谨慎，胡咏表示：“我们更关注市场份额而不是销售数字，希望新迈腾能够赢得更多的市场份额。”

　　记者观察：中高级车市高处不胜寒

　　国内中高级车市场是越来越热闹了，去年有新雅阁和凯美瑞的“雅凯大战”，2008年进入到一半的时候，新天籁又以“日系中高级车三杰”的旗号加入“雅凯大战”的硝烟中。2009年开始，尽管排量普遍在2.0L以上的中高级车并不在国家政策的鼓励之中，但这个市场的热闹劲并没有因此消停，新君威、新凯美瑞、新迈腾，连续三箭齐发，而在下个月，新马六睿翼上市的时间也快到了，中高级车市，着实热闹。

　　“外行看热闹，内行看门道”，热闹的市场对真正参与其中的厂家来说，却是彻骨的寒意，“雅凯大战”虽然惨烈，但二者基本还能保持前二的位置，倒是第三的位置实在抢手，帕萨特领驭、新天籁、新君威包括新迈腾，个个都对它眼馋，新马六睿翼还没上市，一汽马自达也已经说话了：要做中高级车三甲，唯一安分的只有蒙迪欧-致胜，估计看着没自己啥事，也就没说落个清净。

　　中高级车利润丰厚，做得好还能提升品牌，自然是各个厂家争夺的重点，但问题是，并不是所有人都是擅长其中的高手，即使是深擅此道的高手，短短几年的浮沉，也已经尝尽了“城头变幻大王旗”的酸甜苦辣，这几年来，中高级车市上上下下换了江山，让领导者也始终胆战心惊不敢轻敌，遥想当年，寡头一骑绝尘的时代是真正不复返了。

　　中高级车市今时往日的遭遇让人不禁唏嘘，但这近十年来的变化岂不就是汽车市场这十年际遇的浓缩？中国汽车市场会否未老先衰？汽车产业有朝一日也会否成为我们的“鸡肋”产业？在这个经济危机的冬天，是你和我每个汽车人或关心汽车的人，都需要仔细思考甚至面对的课题。

　　（贺江华）

　　五月开卖　奔腾B50下线

[奔腾B50][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　本报讯 （记者陈鑫欣摄影报道）3月3日，一汽奔腾旗下又一款重量级车型奔腾B50在长春正式下线。该车匹配了马自达6的平台、给保时捷做匹配的日本爱信的智能6速手自一体变速箱、在中国保有量超过230万台的速腾发动机……从里到外都是名牌，难怪被一汽称为“1.6L之王”。

　　据奔腾B50总设计师表示，奔腾B50与奔腾B70及新Mazda 6（睿翼）共线生产，并与奔腾B70采用相同的研发平台技术：共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺、共用供应商资源。所不同的是，奔腾B50在内饰、外形等方面进行了全新研发设计。

　　奔腾B50长宽高为4600/1785/1435mm，可最值得一提的是B50的超长轴距。

　　在动力方面，B50搭载的发动机来自德国，该发动机与一汽大众的速腾相同，并采用同一个供应商，以减低成本。该发动机的最大功率可达76/6000（KW/rpm），最大扭矩达145/3800（N.m/rpm），90公里等速油耗约为6.0L左右。变速器则是匹配的由日本爱信制造的智能6速手自一体变速箱，并配备了“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”，风阻系数为0.28。

　　跟预售11万~15万元的价格相比，奔腾从头到脚都系出名门，这个价格还是比较值的。据悉，该车预计将在4月末、5月初上市。

　　售7.89万~11.19万元

　　新福特嘉年华上市

[嘉年华三厢][图片][新闻][社区][经销商报价]

　　本报讯 （记者陈鑫欣)3月6日，备受年轻消费者喜爱和期待的新福特嘉年华两厢及三厢在海南三亚联袂上市，一次性带来1.3L、1.5L两个排量，11款车型，10种绚丽色彩的超强阵容，全方位满足中国年轻消费者的个性需求。长安福特表示，新福特嘉年华拥有“动感设计”、“魅力内饰”、“灵动操控”、“领先安全”和“持久价值”五大亮点。

　　新嘉年华先后荣获多项国内外媒体大奖，包括：英国《WHAT CAR?》“年度车型奖”、美国《商业周刊》“年度最佳车型”、《财富》中文版“2008 年度最成功设计”、《轿车情报》“动感设计大奖”、《广州日报》“最佳设计A0级车”等等，具有良好的口碑。

　　新福特嘉年华配置价格表

　　两厢1.5L 自动 运动版 10.89万元

　　两厢1.5L 手动 运动版 10.09 万元

　　两厢1.5L 自动 时尚版 9.59万元

　　两厢1.3L 自动 时尚版 9.29 万元

　　两厢1.5L 手动 时尚版 8.79万元

　　两厢1.3L 手动 时尚版 8.29万元

　　两厢1.3L 手动 时尚经典版 7.89 万元

　　三厢1.5L 自动 豪华版 11.19 万元

　　三厢1.5L 手动 运动版 10.19万元

　　三厢1.5L 自动 时尚版 9.89万元

　　三厢1.5L 手动 时尚版 9.09万元