沃尔沃汽车安全研究成果

　　瞌睡引起的事故

　　• 疲劳驾驶引起的交通事故数量比我们预想的要多。疲劳引起的事故在所有碰撞事故中占到了12%，在几乎相撞的事故中占到10%。而且在目前大部分数据库评估结果中，疲劳驾驶引起的交通事故占到了事故总数大约2%-4%。

　　• 在所有因瞌睡引起的事故中45%发生在白天，50%发生在晚上，约5%发生在黄昏。

　　• 在郊外发生的事故中因瞌睡造成的单车事故比其它单车事故要多。

　　• 所有因瞌睡引起的事故约70%发生在时速限制为90-110 公里/时的公路上。

　　• 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)估计，在美国每年有10万起事故是由于司机疲劳驾驶而引起，其中造成死亡的人数为1,500人，71,000人受伤。NHTSA指出，司机疲劳驾驶会使发生事故和几乎发生事故的危险增加四至六倍。

　　追尾碰撞

　　• 据NHTSA的统计，在所有事故类型中追尾碰撞发生最为频繁，占向交警报告的全部车辆事故的29%。

　　• 有一半以上的上述事故在碰撞发生前司机根本没有采取制动措施。

　　• 所有追尾碰撞事故的90%是由于司机部分或完全精力不集中造成。

　　• 瑞典、德国和美国交通事故数据库显示，追尾碰撞占所有严重人身伤害的5%。

　　偏离车道

　　• 在沃尔沃汽车公司的事故统计数据库中，所有事故约33%初始于偏离车道，其中约75%发生在时速限制为70 公里/时以上的公路上。

　　• 在沃尔沃汽车公司的事故统计数据库中，约40%严重个人伤害事故由于偏离车道而造成。这些事故中的80%发生在时速限制高于70 公里/时的公路上。