中国主流媒体汽车联盟、搜狐汽车联合新华信国际信息咨询(北京)有限公司推出系列“3.15汽车生活调查”,了解有车族目前汽车生活情况。
随着美国金融危机的全球蔓延,08年国内经济开始显现疲软现象,对国内购车生活也产生了较大影响,国内汽车消费产生了一些新的特点。
购置税减免刺激需求,低排量受欢迎
人们购车的原因多种多样,有些人因经济条件提高了而购车享受生活,有些人因上下班距离远而购车代步,有些人因优惠政策而购车……在诸多原因当中,经济条件提高,享受生活所占的比例最高,如图1所示,有71.1%的车主因经济条件提高购车享受生活,其次是购车代步,有10.4%的车主因购置税减免而购车。
为了减少经济危机对我国汽车产业的影响,我国积极出台相关产业扶植政策,如最近出台的汽车购置税减免政策就是其中之一,该政策一经实施就对人们购车产生了较大影响。调查显示汽车购置税减免政策对10.4%的车主购车行为有重要影响,可见汽车购置税减免政策的推出有利刺激了部分汽车需求。
图1:金融危机下决定买车的因素 |
此外,经济危机对人们购车的影响也表现在计划购车的排量选择上。如图2所示,在排量选择上,80%以上的人们计划选购1.0L-2.0L(含)之间的排量,其中,1.0L-1.6L(含)之间的排量段的比例最高,超过40%。受经济危机的影响及汽车购置税政策对小排量的鼓励,人们在购车排量选择上普遍有下移现象。
图2:计划选购排量 |
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