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广州本田副总经理郁俊:二手车市潜力巨大

    10年前,当国内汽车销售以批发零售或大汽车市场为主时,广州本田在国内率先建立4S店模式。

    10年后的今天,当国内二手车以置换点或交易市场为主时,广州本田又在国内首创建立二手车展厅的形式。

    大成本与投资,如同当年4S店模式遭遇质疑一样,当二手车展厅遭遇质疑时,广州本田副总经理郁俊坚定地认为,如同4S店模式被广泛运用一样,相信未来二手车市场具有巨大潜力。

    3月10日,广州本田全国喜悦二手车的会议在长沙召开,参加会议的郁俊接受了本报记者的独家专访。郁俊认为, “虽然中国二手车目前处于起步阶段,但二手车的发展空间和潜力巨大。从全世界来看,发达国家二手车交易量是新车销售的3倍左右,而中国反过来,二手车仅为新车销售的20%-30%。所以随着汽车保有量的越来越大,这个市场非常大。”

    二手车:未来潜力巨大   

    2007年4月,广州本田创立了喜悦二手车的品牌,目前全国已经有50家喜悦二手车专营店,具备120家二手车置换点。对于未来,郁俊希望所有特约店都具备二手车的职能,今后会考虑在新建的特约店,或许直接将二手车业务作为基础功能。

    2007年底,广本“喜悦二手车”雨花店开业,成为该品牌在湖南唯一一家二手车专营店,也是湖南唯一一家钣喷样板店,据介绍,一年来,交易量在200台左右。郁俊认为,湖南的新车销售非常火爆,所以今后二手车交易潜力很大。与一般二手车交易不同的是,喜悦二手车店推出了1年2万公里的认证车保修制度、191项免费严格检测、24小时紧急救援服务、全国联保等制度。

    郁俊告诉记者,广州本田二手车店具有明显的竞争优势,最主要是依托广州本田的4S店,10年来建立了很好的品牌形象,客户对4S店非常信赖,喜悦二手车店也具备4S店的这些功能,客户可以放心地在店里置换。据透露,在广州本田二手车系统内,有些二手车店有明显的收益,比如深圳一家店去年的交易量超过600台,创造了几百万的利润。不过,大部分的二手车业务还在起步阶段。

    2009年:汽车业会首先走出低迷   

    2007年底,广州本田高调发布了2008年的销售目标,而对于2009年,广州本田则相对低调了。据了解,基于对今年国内经济和汽车市场的判断,今年的销售目标为33万台,与去年的销量30.5万台相比,保持了8%的增长率。其中雅阁的销售目标为15.7万辆,锋范8.5万辆,郁俊分析,雅阁的销售目标有所下调,主要是考虑到新雅阁进入第二年,市场竞争激烈,国家政策的影响下,今年的经济型车和中级车市场会有比较大的增长,而中高级车市场将增速放缓,甚至出现负增长。

    今年广州本田将推出全新换代的奥德赛,而从明年开始,按照计划,自主品牌车型将上市,郁俊说,以后广州本田每年都将推出一款新车型。根据广州本田的消息,今年2月份销量达到18543台,同比增长9.3%,其中雅阁以8536台的销量继续领跑中高级轿车市场。郁俊认为,2009年整车市场预计会比较低迷,但今年1-2月的增长率比较高,所以预计整体中国经济会在全球率先摆脱危机的影响,中国的汽车市场有着强大的购买力支持,预计年中开始将走出低迷。国家采取了许多政策刺激,并颁布了汽车振兴规划,一系列的措施能提振消费者的信心。同时各大厂家也在采取措施,来促进汽车的销售。因此,汽车会成为首先走出低迷的产业。

(责任编辑:王慧芳)
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