品质成就经典—福美来第50万辆车下线

　　2009年3月2日，第50万辆福美来( 报价; 图片)轿车正式下线。作为国内为数不多的单一车型产量突破50万的自主品牌，海马汽车依靠着福美来( 报价; 图片)出色的产品品质在中级车市场缔造了属于中国民族汽车品牌的神话。

　　品质立足之源：系出名门

　　产销量突破50万辆的福美来( 报价; 图片)脱胎于马自达323，2002年，海马汽车将享誉海外的马自达323车型，以福美来品牌引入中国，凭借时尚的外观和先进的马自达技术品质，福美来立即成为当年畅销家轿车之一。

　　随后，随着中国汽车市场的井喷，福美来月产销量一直稳定在8000台左右，并与凯越、伊兰特构筑了“新三样”的中级车市场格局。福美来高品质特点、优异的节油特性和低使用成本口碑也由此树立。

　　畅销不衰之本：苦练内功

　　海马汽车在起步时就为福美来打下坚实的“内功”基础：秉承创新理念，海马率先在汽车整车行业引入ISO9000标准的认证，并在贯彻E-NOVA-C质控体系的基础上，又创新性地采用AFQ（-For-Quanlity）质量控制体系，三重标准保证了产品质量的稳定。

　　海马汽车正式回归自主品牌阵营后，海马对品质的追求一刻不停，并在福美来2代上再次得到印证。2006年8月，福美来2代上市首月便突破万台，而这一数字也使得福美来成为我国自主品牌唯一一款上市后首月销量过万的车型，福美来2代的巨大成功促使福美来车型在当年产销迅速突破30万辆。07年末，福美来产销突破40万辆，并于07年荣膺十大畅销车型。当年，多家重点平面与网络媒体不约而同的将福美来评为年度最佳自主品牌车型，评语大同小异：改变的是车标，不变的是品质。

　　延续品质之路：经典继续

　　卓越的品质与突出的节油性能将福美来缔造为中级家轿经典车型，并驱动福美来驶进千家万户。立足于市场变化和消费需求，2008年9月19日，福美来09款携操控、环保、安全、节油、外形五方面多达十五项技术升级上市，品质得到了全面提升。虽然2008年的经济形势犹如过山车一般大起大落，但是依靠出色的产品品质，福美来依然保持了自己的市场地位。据中国汽车工业协会统计显示，2008年福美来位列自主品牌单一车型销量排行榜第四位，同时也是自主品牌A级车销量冠军。

　　2009年3月2日，第50万辆福美来下线，代表了一个品牌从量变到质变、从成熟到经典的蜕变过程。福美来的品质之路还在继续……

　　海马汽车掌舵人景柱在他的书中说：“我们将用十年的时间精心打造海马品牌。让世界知道有奔驰、宝马、丰田的同时，也知道我们中国的品牌，这就是我们海马的梦想。”如今，已经成为中级家轿经典车型的福美来，用自己的品质之路，将这个梦想一步步实现。