携手削减库存 通用汽车经销商多卖多奖

　　■本报记者 陶晓喆

　　针对目前公司库存量已经高达105天的情况，通用汽车公司最近制定一项计划，为订购库存汽车的经销商提供奖金激励。通用希望这项计划能够吸引经销商。

　　这个计划涉及通用汽车旗下8款车型。

　　目前来看，这一计划发挥了一定作用，但也存在一些问题。

　　据了解，具体操作并不复杂，首先，通用会和经销商共同协商达成一个双方都认可的订购量。奖金根据经销商订购的超额比例和达到销售目标的情况计算。

　　如果经销商同意通用提出的销售任务，并且100%地完成了销售目标，经销商就能获得最高单车1250美元的奖励。奖金最少的情况是，经销商认同通用提出销售任务的75%，或者低于75%，并且完成了销售目标的60%~99.9%，奖金是每辆车250美元。

　　来自迈阿密的威廉姆森凯迪拉克经销商负责人认为，这个计划还是有一定吸引力的。威廉姆森凯迪拉克经销店的库存汽车目前是220辆。今年1月，他的汽车销售量是93辆，而他那个月的销售目标是91辆。他要等通用给他的销售任务指标公布下来后，再决定他本月的订购数量。

　　在通用的所有产品中，悍马的麻烦比较大。一位悍马经销商说：“我们的悍马特许销售权到2010年10月结束。以目前的悍马销售速度看，我们有望在合同结束前将库存的悍马销售完。但要订购更多悍马，就有点冒险了。”

　　虽然通用的奖金激励计划很有诱惑力，但通用要通过这个方法减少库存难度仍然不少，还需要经销商付出很大努力。到今年1月，通用库存量虽然比去年同期减少了10.3万辆，但仍达到80.1万辆。库存中轿车占比为64%。

　　通用发言人拒绝透露和经销商达成的销售任务具体数字。通用公司销售总监马克·拉纳维说：“目前库存量为105天左右，我们希望将这个数字调整到75~90天。为此，通用也在调整生产计划。”