电动车流行还要再等35年 没有国家准备好

　　搜狐汽车讯：大众美国CEO Stefan Jacoby日前提到电动车要想在国际市场占有一定份额，还需要再等35年。

　　据海外媒体报道，Sterfan解释说新技术可能在那之前就已经很成熟了，但要花费更多的时间减少成本而且建造基础设施。“大家想象下如果5000万电动车车主同时需要使用电力插座来充电，那将是什么情况。”他表示目前还没有任何地球上的国家能真正为此（电动汽车的普及）做好准备。

　　这个月，大众集团CEO Martin Winterkorn曾表示安全并能让老百姓支付得起的电动车还是很遥远的事。据悉，大众目前正在推行柴油发动机，并认为它才是近期最有效的节油技术。在美国，大约有30%的大众捷达已经安装上了清洁柴油发动机。在2011年大众将发布的全新中型轿车开始，大众田纳西州工厂生产的约30%轿车也将使用清洁柴油发动机。

　　大众表示在10年内超前技术在美国，欧洲甚至新兴市场的转变使用是不太现实的。电动汽车技术并不是真正成熟的，在安全，耐久力和回收方面都没有真正被研发。Jacoby强调目前在出售的电动汽车在持续高速下表现不错，但在城市低速并连续停车的环境下并不成功。

　　相比之下，丰田，通用，福特，本田，日产，宝马，三菱和克莱斯勒已经拥有或计划发布电动汽车。

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　　Jacoby说我们不得不伴随石化燃料发动机生活一段时间，好消息是现存的发动机已经可以实现高效的优化得到更好的历程数值。在10年内，汽油或柴油发动机将可以实现每加仑行驶70英里。Jacoby还支持美国政府提升汽油燃油税。

　　在欧洲，柴油燃油税是比汽油燃油税低一些。也使得更多的消费者购买高燃油经济性的柴油车。