车险巨头牵手后续 车盟从众共谋上市新路

　　在本报第228期的报纸中，刊登了名为《车盟、从众两大车险巨头牵手》的新闻，其中对两大车险闪电合并的事件进行了报道。自“车盟从众”合并案抢报以来，车险中介由三足鼎立的局面瞬间变身“两大巨头”，这样的行业格局变动在业界掀起了不小的波澜。

　　3月2日，原车盟网站更新企业名称为“车盟从众”，并重新设计了企业logo，即将对外宣布合并的消息，“为了对60万会员负责任，我们必须要让双方的会员们知道公司所发生的事情。”现任车盟（中国）网络有限公司总经理顾家荣在接受记者采访时表示，合并后将统一使用“车盟从众”品牌。其实早在2007年，车盟就注意到从众的优势和巨大的冲劲，也跟从众谈过并购整合的设想，现在，双方最终整合成功，也是续了当年的佳话。目前新公司已经进行完成服务体系及的整合。

　　大胆假设：联手盛大做强行业？

　　 原本两大竞争对手，如今如此迅速合并，多少让业内吃惊。顾家荣表示，快速并购的原因是多方面的，首先是今年整体经济形势给行业带来太大的压力；其次各大财险公司电话车险业务获批，对传统的车险中介有一定的冲击。而此次整合，得到了车盟和从众投资人的大力支持，所以，整合的进程相当迅速和顺利，双方的管理层也是对整合充满了热情和期待。

　　 AAA（美国汽车协会）汽车服运营模式在国的成功运营无疑是中国更多创业人的梦想。2005年到2007年，上海出现众多汽车服务公司，其中开展车险服务板块的AAC（协车，国内第一家外资汽车服务机构）、车盟、从众和盛大车险，如今AAC已经在竞争中退出。

　　然而细数车险中介从05年的遍地开花到如今的行业整合转型，只用了四年时间。从年开始传统小型中介逐步退出市场，一山难容二虎，而今两大巨头格局是否将并行亦或存在更大的变数？

　　业内人士做出了大胆的假设，今后车盟从众与盛大车险再次进行并购，上海车险中介统一成一家企业，经过很好的互相融合，对行业、对消费者而言或许更是一个良好的发展方向。毕竟，大家都拥有同一个梦想：打造中国的美式AAA汽车服务运营模式。通过资源整合，寻求新的盈利点是车险中介企业的发展方向，车盟从众与盛大的联合将再次扩大企业的平台与会员数量。但我们也需认识到由于彼此的投资背景不同，目前与盛大联手的可能性并不大。

　　据记者了解到，车盟与从众此前都有风险投资的注资，车盟成立时间最早于2005年4月，股东比较分散，主要以风投为主；从众在2006年年底成立，新华传媒为司第一大股东。短短一年内从众的快速崛起，在业界做出了令人吃惊的业绩；盛大车险是车险中介巨头们成立最晚的一家，它成立于2007年5月，其投资公司是上海嘉美传播集团。

　　“鲶鱼”的未来：实现上市

　　 早在车盟与从众以全新的模式加入车险中介行业时，被媒体称为是搅活市场的“鲶鱼”。而今鲶鱼的本质未变，依旧在多方的利益关系中穿梭，只是食物少了，开拓新的粮食还是换壳新生？环境的变更，鲶鱼需要思考自己的未来。

　　 电话销售而今在已经成为保险中介的“鸡肋”，随着保险公司电销业务开通和快速增长，利润透明化，中介公司已经没有利润空间，这使得聚焦车险电话销售的车险中介巨头们面临巨大风险。

　　“车盟从众的此次合并将使双方优势互补，商业模式更加全面合理，第一阶段计划主要是内部整合和练好内功，通过打造更优质服务来提高客户忠诚度，推动业务增长。此后或将在衍生的业务中获利，并发展成为新的利润点，毕竟我们有雄厚的会员资源。”顾家荣对记者透露：“双方的整合将为会员提供更超值、优质的服务。目前，原从众CEO张作元已带领50人的精英团队入驻车盟，股东们都很看好合并后的前景。”

　　据记者了解，车盟从众主要股东为华登国际、德同资本、裕隆企业集团、富鑫投资、UMC Capital、招商局投资、Sumitomo住友商社等国内外著名企业和风险基金联合投资，风投总持股比例超过50%以上。企业上市是风投的终极发展目标，车盟成立几年来，风投机构已经投入了近两千万美元，之前风险投资大规模注资一直未收益，双方合并之后，目标是加快公司发展扭亏为盈，力推新公司上市，但据顾家荣介绍，目前尚未锁定具体时间表。如果新公司发展顺利，车盟从众有可能步保险中介公司——“泛华”后尘，成为第二家登陆纽约纳斯达克的保险中介公司。

　　分析人士指出，由于海外风险投资资本背景，力推车盟从众海外上市是风投们的必然思路，也符合风投的一贯投资手法，在国内创业板上市可能性不大。