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小马过冬过冬注意事项 马自达2长期测试

  大家都知道想让爱车历久弥新七分靠养,三分在修。为了让小马在寒冬也能保持最佳状态,冬季的正确使用和养护就显得格外重要,这样不仅能使它青春常驻,还能减少不必要的修理

  小马的仪表很有特点,没有了常规的水温表。取而代之的是两盏指示灯,蓝色点亮代表发动机还没有达到正常使用温度,要是红色亮起就是快要“开锅”了,指示灯都不点亮时表示发动机温度正常。


  冬季适当的热车还是很有必要的,当然不用等到发动机达到正常使用温度再行车,一般等一、两分钟左右,发动机从高怠速转为正常怠速状态就可以开动了。在蓝色指示灯没有熄灭前,尽量控制踩油门的力度,不要急加速,等发动机达到最佳温度时便可正常驾驶。

  冬季的清晨,小马的塑胶方向盘和刚换上的Sparco金属挡把头手感很是寒冷,把握久了双手会有被冻僵的趋势。有心的同事在车上放了双手套,这样既能保暖,又不影响手指的灵活性,更不会出现打滑现象,很是受用。

  这个冬天北京已经下了几场小雪,因为车辆自身的温度,雪落在车上会融化,又经过一夜的冷冻会在车身上形成一层冰甲。第二天一早,挡风玻璃和雨刮片就冻在了一起,遇到这种情况不能使用蛮力,如果用雨刮硬去刮挡风,很有可能造成雨刮器损坏。正确做法应将发动机启动、预热,用暖风吹挡风玻璃,几分钟后冰层可自行融化,再用雨刮清洁挡风玻璃就没有问题了。

  雪后的主要道路会有环卫部门泼洒融雪剂,融雪剂主要成分是盐,它对车辆的底盘、漆面有很强的腐蚀性,所以雪后路面一干就应对车辆进行清洗,特别要清洗底盘和轮罩内部,防止底盘生锈,漆面失去光泽。


  清洗车辆的过程很有可能将水溅入锁眼,如果冻成冰会造成钥匙无法打开车锁,遇到这种情况,可用开水或打火机给钥匙加热,用热钥匙去融化锁芯的冰,反复几次就会见效。有时还会出现洗车后车门被冰冻住不能开启的情况,同样不能生拉硬拽,那样可能损坏车门密封条,可用手掌反复捶打车门周边,使冰层断裂后将门打开。

  在特别寒冷的地区,长时间行车以后,车窗上会因内外温差大,哈气在车侧窗形成冰霜,堆积多了就会将车窗膜与窗框冻在一起,所以降下玻璃前,一定要注意车窗内部是否有结冰。

一次我在东北就遇到过因为车窗内结冰,落下车窗时由于膜与窗框冻在了一起,整张膜从玻璃上被揭了下来,结果还要再花钱去贴膜。而且,新膜与旧膜很有可能存在色差。

  在冬季,大家已经比较留意选用冰点适合的机油及防冻液,但是有许多车主忽视了玻璃水的冰点问题。不要小看玻璃水,在雪后的道路上,前车溅起的泥水不是只靠雨刮器就能清除干净的。如果玻璃水冰点达不到要求,一喷在挡风玻璃上就可能马上结了一层冰,非但没把风挡洗干净,而且还阻挡了前方视线,对行车将十分危险。达不到冰点要求的玻璃水还有可能造成储液罐及洗涤液管路的损坏,造成不必要的维修开支。

  当然,小马过冬要注意的事情还有很多,这里只是说了一些多数车辆都可能遇到的共性问题,希望对您养护爱车有所帮助。相信经过我们细心地呵护,小马定能安渡严冬。

  

(责任编辑:冯博)
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