睿翼挑战中高档车新高度　销售预订火爆

　　日前，在广州几家一汽马自达4S店里，前来要求预订马自达6睿翼的消费者络绎不绝。继上个月厂家公布了Mazda6睿翼的详细技术参数与配置表后，一些追求驾控乐趣与性价比的消费者已经显得迫不及待。

　　A级车+1万=B级车

　　马自达6一路走来，处处都有精彩，正因为全部都是精彩，才让人觉得睿翼的到来是那么“姗姗来迟”。

　　过去一段时间以来，一汽马自达一直用“A级车+1万=B级车”的概念经营马自达6，这个极具诱惑力的宣传口号也体现出老马6超强的性价比。而从最近几个月的销量来看，马自达6已经把销售的重心完全放在了2.0L排量的市场上，A级车加1万元，就等于B级车。这个简单的公式，既让许多消费者轻松实现消费升级，也使得马6的销量不断提升。

　　一般来说，通常预算买A级车的消费者是很难被“游说”的，不会单凭冲动就去买一款B级车的。因为这是两个级别的车型，在价格和档次上相差比较大，但这只是过去的情况。马自达6彻底突破了这种思维定式，利用一个巧妙的公式A+1=B，成功打破了A级车和B级车的消费心理界限。

　　老款马自达6的风靡也让消费者对睿翼充满了期待。从一汽马自达汽车销售有限公司公布的官方资料来看，Mazda6睿翼在技术性能和配置方面完全以第八代雅阁为“假想敌”，这款曾经以极强性价比“吃掉”国内中高级车市较大市场份额的B级车，比老款马自达6更为人所喜爱。

　　新老两代分工明确

　　据记者了解，首批上市的Mazda6睿翼包括2.5L尊贵版、2.5L至尊版和2.5L导航版三个版本。由此可见，一汽马自达对于新老两代Mazda6有着清晰的分工：老马自达6主打2.0L，牢牢把住15万-20万元区间的B级车市场，而睿翼则主打2.5L排量，直接对撼雅阁2.4L。

　　在去年9月的Mazda6睿翼命名发布会上，一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江提出了按新手/老手来划分中高级轿车市场的全新模式，宣称Mazda6睿翼既能满足老手对驾驶乐趣的需求，也能满足新手对驾驶便利性的需求，这一市场划分模式在业界引起了巨大反响。综合来看，无论从动力、安全性还是舒适性、便利性来看，Maz-da6睿翼的装备水平都达到了中高级轿车的全新高度。

　　也许是为了突出Mazda6睿翼亲民的品牌定位，一汽马自达在其4月12日上市之前启动了价格竞猜活动，意在通过竞猜活动来测试消费者对于Mazda6睿翼定价的心理接受程度，以此作为最终定价的重要参考。而由于目前市场上几款主流的中高级轿车都是老车型或次新车型，作为全新换代车型的Mazda6睿翼拥有技术、造型、装备、操控、便利性等全方位的优势，在竞争中赢得了极为主动的地位。

　　老款马自达6稳定的销售趋势，为睿翼提供了良好的市场基础。马自达6的B级车型A级价格，没有根本上影响睿翼的定位，销售业绩的突破，提升了马自达6的品牌影响力，这是睿翼取得成功的另一个关键。而此次的价格竞猜活动，也或许是一汽马自达再度诠释性价比的又一次战役。