北京广通雷克萨斯全新2010款RX350到店

　　2009年3月28日，北京广通雷克萨斯在店内隆重举办了雷克萨斯全新RX350新车见面会。全新RX350是LEXUS雷克萨斯RX产品家族中的第三代产品，在中国市场销售的车型包括豪华版与尊贵版两种配置，市场建议零售价分别为人民币792，000元和人民币858，000元。

　　作为豪华SUV领域的新生代典范之作，雷克萨斯全新RX350秉承了RX系列车型一贯的俊朗优雅风格，以进一步优化的发动机与多项智能配置再次引领了同级别车型的发展潮流。对此，丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理、负责雷克萨斯业务的曾林堂先生表示：“全新RX350，以人性驾驶为核心，凭借创新的智能技术以及时尚的内饰和外观设计为那些崇尚时尚科技，个性化、具有前瞻性视角，同事懂得享受生活的顾客提供了完美的驾乘体验。我们有信心，这款车的性价比在市场中会非常有竞争力。”

　　风格外观：全新豪华，优雅动感

　　自1998年RX家族的第一代车型RX300在美国问世至今，雷克萨斯RX系列车型已经在全球范围内拥有了超过100万的用户。融合SUV的强劲动力与豪华轿车的优雅舒适，以及雷克萨斯独有的L-Finesse设计理念，雷克萨斯RX系列车型的每次升级换代都已成为豪华SUV未来发展的风向标。

　　作为这一成功豪华SUV车型的最新力作，设计师通过经典的预、纯、妙设计元素，将雷克萨斯RX家族的第三代车型——全新RX350的先锐与精妙之美体现得淋漓尽致。锐利上扬的前大灯、饱满而富有立体感的前保险杠，前翼子板侧面线条向后延展，滑过两侧车门，并延伸至车尾与后大灯相衔接，加之侧面车窗充满流线感的设计，这些都完美勾勒出了动感俊朗的流畅线条。全新RX350有9种车身颜色可选，包括全新开发的银蓝金属色在内的缤纷色彩均能凸显其刚毅优雅的风格。

　　全新RX350内饰设计呈现出颇具未来感的前卫风格：深邃的光电子仪表盘（OLED）上，莹白色的发光指针配合幽蓝色的背光更加清晰易读；创新的非对称式设计摒弃了传统的对称式盾形设计，显得更加精致和灵动；中控台众多的功能控制按钮被一个Remote Touch信息操作系统所代，带来前所未有的科技时尚感；同级别车中最大尺寸的全景天窗有效提升了车内的空间感和自由度；后排座椅可通过拉杆以40：20：40的比例轻松放倒，创造出多样化的置物空间——以崭新视角诠释L-Finesse设计哲学，全新RX350呈现出划时代的前卫且富有前瞻性的视觉冲击感。

　　智能：创新科技，超越期待

　　作为第一款在日本以外的市场配备LEXUS G-BOOK智能副驾的车型，雷克萨斯全新RX350能够通过无线网络连接数据数据中心，为驾乘者提供包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索在内的七大智能通信服务。雷克萨斯智能副驾的应用，旨在为豪华车消费者带来随时随地、安全快捷的汽车生活，全新RX350用户在首次购车后的四年之内免费使用这一先进的车载通信服务系统。

　　首次应用于雷克萨斯车型的Remote Touch信息操作系统，采用类似电脑鼠标的操作方式，能控制导航信息、雷克萨斯智能副驾、空调、音响等多种车辆设置，更加高效快捷。由横向与纵向配置的两个小型电动机所提供的感应助力，可以通过操作杆传递给使用者的手指，从而感应到是否选中图标。人性化的操作设计不仅提供了便捷性，更提高了驾驶的安全性。

　　关注驾乘者的娱乐视听需求，全新RX350全面升级了音响视听配置。最新配备的硬盘导航系统（HDD），提供了40G的超大硬盘存储空间。在提升导航系统运行速度的同时，提供了能够复制存储2000首CD歌曲的功能。配合拥有15支扬声器的Mark Levinson高级音响系统，为驾乘者营造出剧院式的环绕立体声音效，呈现新生代智能豪华SUV卓越尊崇的驾乘体验。

　　驾驭：澎湃动力，睿智掌控

　　全新RX350较前代车型车身长度增加了30毫米，达到了4770毫米；车身宽度增加了40毫米，达到了1885毫米；轴距增加了25毫米，达到了2740毫米，同时保持了5.7米的最小转弯半径。为了提供更好的操控稳定性，全新RX350的前后轮距亦分别增加了55毫米和65毫米，以获得更为灵活稳定的操控感受。

　　愈加澎湃的动力，来自全新RX350全面改进的V6 3.5升带双VVT-i发动机。优化的进气和排气系统，有效提升了发动机功率，不仅可以在6200转/分钟时爆发204千瓦的最大功率，更能从2300转/分钟-6100转/分钟这一广泛的转速区间内获得90%、甚至更高的峰值扭矩，而0-100公里/小时加速时间仅为7.9秒。优异的加速性能，卓越的燃油经济性与环保性，为那些崇尚动感驾驶体验、享受生活乐趣，同时又对社会和环境富有高度责任感的顾客提供了绝佳选择。

　　由于应用了最新一代6速手自一体电子控制自动变速箱（ECT），全新RX350不仅能够提供更经济的燃油消耗，更将换挡冲击进一步降低，达到强劲动力和驾驶平顺的完美平衡；而当快速踩下油门踏板时，直接换挡控制将允许变速器进行越级降档，以实现更快的响应。最新应用的人工智能换档技术（AI-Shift）则能根据路况和驾驶者意图选择最佳档位。

　　全新RX350最新配备的主动扭矩控制全轮驱动系统，采用电子控制的中央差速器，能够实时提供扭力配置，实现行车稳定性和燃油经济性的平衡。在市区行驶时，以前轮驱动为主，提供燃油经济性；行经湿滑路面、急转弯道及崎岖地面时；则会自动切换为四轮驱动模式，提供最佳寻迹性及牵引力，从而平顺地通过险峻路段。

　　全新RX350以最新配备的双叉臂式后悬架，取代了之前的支柱式结构，不仅能同时兼顾乘坐舒适性和操控灵活性，更减少了车室内凸起的轮拱，使后备箱内部空间更加平整、宽阔。全新RX350还对前悬架进行了全方位优化，并针对更宽的底盘和更大尺寸的轮胎做出相应调整。全面升级的底盘系统，使车辆整体稳定性和灵活性得到提升，更多澎湃动力，尽可睿智掌控。

　　安全：全新境界，全程无忧

　　全新RX350配备雷克萨斯独有的汽车动态综合管理系统（VDIM）。VDIM整合了防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、汽车稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、制动力辅助系统（BAS）等多项安全系统，并结合了电子节气门控制系统，通过将众多的信息统一收集整理，再经过科学化的计算，最后分别向制动系统、转向系统和发动机进行反馈，达成最优的控制效果。不仅如此，VDIM还提供限滑差速功能，当车辆陷入泥沼或雪地中，驾驶者可通过关闭TRC和VSC功能，使车辆成功脱离困境。

　　最新配备的预碰撞安全系统（PCS）能够利用微波雷达自动侦测前方障碍物，并在必要时进行预警及干预；自适应雷达巡航控制系统（ACC）在传统定速巡航模式的基础上增加了车距控制模式，自动调整车速与前车保持预设距离。当前车变线或加速时，系统会控制车辆恢复到初始巡航速度。

　　全新RX350应用了全新配备的停车辅助侧方监视器，通过右后视镜外侧的广角摄像头，可以在中控台显示屏上清晰地呈现车侧盲区的即时影像；同时，由于特别的设计，即使外后视镜折叠，摄像头仍然可以显示右侧盲区图像，非常适于狭小空间，让驾驶者停车或行驶在狭小空间时更有安全保障；上坡辅助控制系统（HAC），能够自动启动制动，防止车辆在坡起时发生溜车现象。诸项先进的主动安全系统，配合前排主动安全头枕保护以及同车型中领先的10个SRS标准气囊，为驾乘者提供全程无忧的安全保障。

　　此次全新RX350的推出，秉承“以驾驶者为设计核心”的理念，呈现优雅动感的外观内饰，前瞻性地应用诸项创新性智能化科技，划时代地为广大消费者呈现出超越期待的智能和激情体验，将全球豪华SUV领域的设计、工程和创新水平提升到新的高度。