可挑战同级任何对手 沃尔沃在华迅猛发展

　　面对竞争日益激烈的中国豪华车市场，面对已在中国各据一片地盘的奥迪、宝马、奔驰，沃尔沃用最安全的造车理念转化为最漂亮的销售报表。过去五年内，沃尔沃在华的销量年平均增幅高达50%—100%；2009年新春伊始，沃尔沃更是动作不断，S40 2.0L全新亮相之后，S80L日前更是以“可以挑战同级别车任何对手”的高调姿态上市……

　　尽管金融危机笼罩全球，任何一家汽车厂商都不能独善其身，但种种迹象表明，沃尔沃在华的迅猛发展之势锐不可当。

　　今年销售目标：4万辆

　　作为欧洲四大豪华车之一，沃尔沃产品技术和口碑在全球市场有目共睹，其“斯堪的纳维亚”式的豪华理念、“世界最安全的车”及“安全带”式的车标，成为攻克一个又一个市场的利器。

　　2006年，沃尔沃汽车公司在京宣布，柯力世博士担任沃尔沃汽车中国首席执行官。这一职务是沃尔沃汽车公司为加强在华持续发展而新设的，这是沃尔沃在中国发展提速的信号。当年，沃尔沃在华销售同比增长50%；2007年，中国市场成为沃尔沃全球十大新兴市场之一；2008年，沃尔沃品牌的市场占有率超过了5%；2009年，虽然全球经济衰退，沃尔沃在华事业却将翻开新的篇章。

　　“在过去的一年里，S40销量超过5600辆，而C30、C70、S80以及SUVXC90四款车型在去年前三季度总销量为5500多辆，增长近30%。今年，S80L在中国的销售目标为21500辆，将比去年增加9000辆，增幅高达60%；S40今年的销量有望持续增长；下半年，计划引进2000辆XC60。因此，沃尔沃在华总销售目标也将增加到4万辆，市场占有率达到8%。”浙江元瑞4S店总经理阮秀丽向记者透露，“沃尔沃已做了充分准备来提升在华的市场份额，S80L是沃尔沃重磅出击中国豪华车市场最有力的竞争武器。”

　　S80L：树立全新的豪华舒适标准

　　“全新国产沃尔沃S80L加长版，可以挑战中国市场同级车任何对手。”一反惯常谦和的风格，沃尔沃中国首席执行官柯力世博士在S80L上市会上公开表示：“国产化是沃尔沃在中国的主要战略之一，国产沃尔沃S80L的上市，充分表明沃尔沃对中国市场的信心。”沃尔沃此举的用意非常明显——欲借加长版S80L打破一直以来被奥迪A6L和宝马5系垄断的加长版豪华车市场格局。

　　国产沃尔沃S80L一口气推出了五款车型，39.8万—67.86万元的售价区间，直指奥迪A6L的42.45万—69.6万元和宝马5系的43.36万—67.96万元。豪华车“加长”在中国市场已成为一个潮流的态势下，国产后的沃尔沃S80L，轴距加长140毫米，达到2975毫米，长于奥迪A6L、略逊于宝马5系；整车长4991毫米，超过宝马5系的4981毫米，稍逊于奥迪A6L的5012毫米；宽和高分别达到了1861毫米和1490毫米，均要比5系、A6L大一些。S80L加长版还配备后座冰箱、世界级音响、后座集成式娱乐系统、加厚真皮座椅等为豪华加分的配置。不论是设计、品质还是配置、技术，沃尔沃S80L加长版几乎以一种完美的姿态踏入高档商务车市场。它的上市，不仅为中国的豪华车消费者提供了一个全新的选择，更是在加长版车型市场中树立了全新的豪华和舒适标准。

　　元瑞4S店总经理阮秀丽自信地说：“去年，S40的销量占到沃尔沃中国总销量的50%。由此可见，沃尔沃要加强中国市场的实力，势必要加强国产化进程。沃尔沃S80L加长版国产化的项目，其实早在S40进入中国以前就已经启动，前期做了大量的调查工作，可见其谨慎。但可以毫不夸张地说，国产的S80L加长版是专为喜欢高档车的中国消费者推出的。我相信，S80L加长版也将很快会成为沃尔沃在华销售的一大支柱产品。”

　　此外，沃尔沃在华的营销也在逐步加强。2009年新年伊始，沃尔沃汽车以全球顶级航海赛事——沃尔沃环球帆船赛的体育营销，点燃了2009年中国豪华车市场竞争的第一把火。沃尔沃汽车希望在其已深入人心的安全理念之后，为品牌增加积极的生活方式、冒险和激情等更多的内涵。