南京公开所有“电子眼” 还将继续增设

    有市民认为，“电子眼”的设置是为了保障道路安全，不是为了“创收”，公开之后也有利于驾车人注意行车安全。但也有少数市民担心如此公布，会让一些素质不高的驾车人“钻空子”。

　　在引起广泛争议之后，“电子眼”在各地陆续不再和驾车人“躲猫猫”了。　　

　　昨天，南京交管部门在当地媒体正式公布该市所有用于拍摄交通违法的“电子眼”，共分布于1022个路口和地段。广受车主质疑的“隐蔽执法”告别历史，“借此创收”也得以澄清。但又有市民认为，公布“电子眼”分布图更有利于一些不遵守交通法规的驾车人“钻空子”。

　　公布所有“电子眼”

　　据介绍，由于道路情况的复杂化，越来越多的科技手段被运用到交通管理上，尤其是可以全天执法的“电子眼”，可将交通违法行为的证据准确客观地保留下来，成为非现场执法的有效证据，被各地广泛运用。

　　但此前，由于一些“电子眼”没有公布，不少车主在接到交通违法处罚单时都不服气，认为自己有时并非有意为之，甚至有时是因为不太清楚情况，产生多次相同的轻微违法行为，倘若事先有提醒，自己也会多加注意。电子眼与车主“躲猫猫”，在很大程度上也被质疑为交管部门借此“创收”。有市民认为，“电子眼”的设置是为了保障道路安全，不是为了“创收”，公开之后也有利于驾车人注意行车安全。

　　据了解，根据将从明天起正式实施的新版《道路交通安全违法行为处理程序规定》，固定电子眼设置地点要对社会公布。南京交管部门于昨日公布了该市所有拍摄闯红灯、闯禁区、占用公交车专用车道、闯单行线、逆向行驶、压线、超速、违停等交通安全违法行为的固定式电子警察和监控探头，包括周边沪宁高速等范围，共1022个路口和地段。

　　市民担心反增安全隐患

　　在公布“电子眼”位置之后，大多数司机对此表示欢迎和肯定。一位住在该市江宁区的汤小姐表示，以前一些隐蔽执法的确让人很“窝火”，如今公开了有种被尊重的感觉。但也有少数市民担心如此公布，会让一些素质不高的驾车人“钻空子”，比如以前就专门有人装“电子狗”来对付“电子眼”，如今公布之后要躲“电子眼”更容易了，在不受监控范围之内，这些司机也许就肆无忌惮，交管部门的透明执法会不会反而被人利用？

　　该市交管部门有关人士表示，“电子眼”设置的地点主要集中在事故多发、违法行为突出、道路状况不佳以及警力控制相对薄弱的路口或路段，对社会公布在增加执法透明度的同时，也可起到一个警示作用，驾车人经过这些重要监管区域时特别注意行车安全也是好事。至于市民的担心也不无道理，要减少可钻的“空子”，要靠不断加大监控设施投入来解决，但关键还在于驾车人自觉遵守交通法规。

　　据了解，该市今后仍将继续增设“电子眼”，新启用时还将及时公布。