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国产更加亲民 一汽丰田国产RAV4新车解码

  底盘


  底盘的配置上,国产RAV4采用了前麦弗逊、后双插臂的设定,这种配置依旧把舒适性放在了首位,悬挂与阻尼偏软,延续了丰田车的特性。驱动系统分为两种模式前驱与四驱,RAV4采用新一代ATC电磁式主动扭力控制设定,可自动将前轮多余动力传导至后轮,具备四驱锁定功能,但是要在时速45km/h以下,才可将驱动系统设定为四轮驱动,以应对恶劣的路况,一旦时速超过45km/h,锁定功能会自动解除。


  国产RAV4配备了新一代S-VSC动态稳定系统,并且配备了高档SUV车型才有的DAC陡坡缓降技术,有了这些配置就不用发愁能不能真正发挥一款SUV的实力了。

  发动机


  丰田推出的国产RAV4将搭载2.0升和2.4升两种排量的发动机,而进口车只有2.4升一种排量,给消费者提供了更多的选择。这两台发动机国内的消费者并不陌生,凯美瑞上面使用的就是它们,只是针对不同车型进行了调整,这两款发动机在高转时会表现出强劲的动力。

  变速器


  变速器可以选择5挡手动与4前速自动变速器,满足不同人群的需求,自动档虽然采用四前速的设计,不过RAV4拥有丰田车款优异的家族特色,那就是灵敏的起步与加速反应!

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(责任编辑:李浩)
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