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好开不贵,随心舞动 —试驾新福特嘉年华

  追车、刹车、从静止到140km/h转瞬加速、200公里的时速飙车……最近的热门影片《玩命快递3》极具人气,那梦幻般的飙车场面,光是引擎的咆哮就足以让人热血沸腾。当然,生活中我们不需要这样玩命,而是需要一种随心舞动的操控乐趣。

新福特嘉年华就是这样一款在10万元以内级别里,能带给你无穷驾驶乐趣的精品小车。

  新福特嘉年华有1.5升和1.3升两款发动机,经过福特全球技术开发团队专门调校,低转数时动力充沛自然,很适合市区红绿灯多,需要走走停停的路况;高转数后扭矩释放,是一种柔和的上升曲线感受。最重要的一点是,新福特嘉年华的离合点比较靠上,因此,即使是新手也不容易死火,非常好开。新福特嘉年华配合四速手自一体变速箱或五速手动变速箱,操作更流畅自然。在拥有卓越驾驭表现的同时,还具有极佳的燃油经济性。它不仅搭配了具有高燃油经济性的Duratec汽油发动机,还对车身进行了特别优化,将车身重量合理减轻,在保证强劲动力的同时,实现了性能与低油耗的完美平衡。“好开不贵”,成了新福特嘉年华的一大亮点。

  尤其值得一提的是,新福特嘉年华1.5L发动机静音效果相当出色,低转数时基本察觉不到明显的噪音,怠速时只有在特别注意的情况下才能察觉到轻微的震动。车门双重密封条,以及纵梁、侧边梁、A柱、B柱、C柱等多个部位采用的空腔填充技术,不仅有效隔绝了噪音的传递,更起到了防腐蚀的作用。

  如今城市交通的拥挤、车位的紧张,越发凸显了新福特嘉年华的灵动驾驭优势。作为一项在全新嘉年华上首度登场的关键技术,电子辅助转向系统(E—PAS)初次应用于一辆欧洲设计的福特汽车。这项技术能助车辆低速行驶时轻松转向,在低速助力与出色感受及响应之间获得良好平衡,帮助我们轻松应付复杂的交通状况。特别是在泊车时,精准的转向系统将让你没有后顾之忧。

 

(责任编辑:田轲)
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