沃尔沃S60 概念车
沃尔沃这个品牌对于国内的消费者来说,可谓是再熟悉不过了。你一定能够将它与独特的北欧设计风格、出众的安全环保性能等品牌形象迅速地结合起来。
S60 概念车继承了这种新的设计走向,一如XC60的造型,增大的倒梯形进气格栅内嵌入了硕大的VOLVO厂标。上扬的头灯让S60概念车显得炯炯有神,从进气格栅两侧倾斜而下的拱起线条在车头形成了犹如字母“X"的造型,极富视觉冲击。沃尔沃的设计总监Steve Mattin向我们表示:“S60 概念车的设计灵感来自瑞典海岸线的悬崖和海景。”这一设计灵感可以从多处细节得以体现:发动机盖上的线条有些类似于海岸线上山崖造型,低矮的车顶、独特设计的前挡风玻璃以及起伏的腰线构成了一种海浪的风格,而采用LED科技的主副头灯的轮廓设计,仿佛两艘北欧帆船并列航行。年轻化的S60终于摆脱了S80的影子,呈现出更为运动的轿跑车风格。
凭借重塑的动感造型,出色的动力操纵性能,更为完善的安全性,S60概念车完成了一个华丽的转身。如果概念车身上的设计亮点能够被注入量产的S60体内的话,S60必然会成为二线豪华品牌中极具竞争力的车型。全新的定位让S60与S80分道扬镳,自然为S60的引入扫清了一大障碍,如果长安沃尔沃能够重新找准S40的定位,为S60继续腾出市场空间的话,S60在中国的转身也许会完成得更为华丽。
雪佛兰Orlando概念车
雪佛兰Orlando概念车的出现确实让我们惊喜,并且看样子它已经离量产车非常接近了,而它的出现也有取代HHR的趋势。与此同时,雪佛兰的高层也透露其将会在2011年左右面世。
Orlando概念车使用通用最新的Delta平台,而大家对这个平台应该非常熟悉了,雪佛兰的最新力作克鲁兹(Cruze)就是这个平台的作品,而有消息说今年克鲁兹就会国产,所以可以想象等到Orlando概念车量产时,来到中国的可能性也会很大。
Orlando概念车使用一台2.0升柴油发动机,最大马力150hp,最大扭矩320N.m,可以配备5速手动变速器或自动变速器。当然四轮驱动是必不可少的,而从图片上看,Orlando概念车还可以舒舒服服的坐上7个人。
雪铁龙GTbycitroen概念车
玩过PlayStation3上的驾驶模拟游戏Gran Turismo 5的朋友可能会对其中的一款车印象深刻,凭借高拟真度,以能在游戏中还原现实车辆的性能和操作感而闻名。没错,也许你已经想到了,它就是雪铁龙GTbycitroen,是一款为了配合PlayStation3平台的游戏Gran Turismo 5而推出的概念车,使得跨界概念从车型之间延伸到了真实与虚拟之间。
这款全长近5米的概念车,采用标准赛用内饰,鸥翼门让人有滑进去的感觉、可调节悬挂,并采用中置引擎。因为是虚拟世界中的概念车,巴黎车展上的复制品没有配备动力系统,但在游戏中设定为氢燃料电动力,没有任何污染,跑起来“一骑绝尘”,不惧任何超级跑车。
雪铁龙为这款概念车塑造了非常坚实的外形,车身尺寸分别是:长4960mm,宽2080mm,高1090mm。配备的21寸的铝质轮圈,熠熠生辉,车尾设计夸张。整体相当霸气。
马自达 KIYORA 清
据传,马自达汽车计划将于4月举行的2009年上海国际车展,展出亚洲首发概念车“清”。
“Mazda清(KIYORA)”以“水”为设计主题,名称寓意“清洁”、“纯净”,力图呈现一幅都市车型在城市中欢快穿行,自在轻灵的场景。搭载新一代四缸直喷发动机以及马自达独有的智能怠速停止系统,该款概念车实现了优异的燃油经济性和二氧化碳低排放。改进的空气动力学性能承袭自 “NAGARE(流动)”系列经典设计,对于实现卓越的环保性能起到了重要作用。
“Mazda清(KIYORA)”采用全新车身平台,保证高安全性能的同时实现轻量化,并致力于提供极致动感的驾驭乐趣。此外,该款概念车的内饰设计风格与便利的实用功能也重点考虑了年轻一代的生活方式及消费需求。
其实要在上海车展登场的概念车型远远不止这些,但是许多厂商为了新闻效应,目前还没有公布到底是哪些车型将会参与上海展以及一些车型的照片,比如说别克GL8接替者的概念车型及丰田将要首发的几款概念车型等等,但是惊喜留到最后才是最棒的,欢迎大家光临上海车展现场亲身体验科技为我们带来的震憾;如果您因为许多客观因素来不了现场,也没关系,请时刻关注易车网上海车展专题,它将第一时间为您奉上上海车展最新的消息。
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