《福布斯》杂志评选出“2009年安全车型”

　　NISSAN ROGUE

　　日产Rogue（小型SUV）在动态模拟鞭打试验中，乘员头部保护成绩获得满分。并且在后碰撞中，车身吸能非常出色，有效地防止了碰撞冲击力对乘员身体造成的鞭打性损伤。在侧面碰撞中，日产Rogue车身立柱与底梁设计得较为坚固，配备的侧面安全气囊和安全气帘有效地保护了乘员头部、躯干和骨盆，侧面碰撞成绩较好。

　　SAAB 9-3

　　萨博9-3在正面碰撞测试中取得满分，车身吸能非常出色，有效地减少了乘员所受的冲击力，在安全带与安全气囊的保护下，乘员头部、颈部和胸部受伤几率较小。在侧面碰撞中，侧面安全气囊很好地保护了乘员头部和身体。

　　SUBARU IMPREZA

　　斯巴鲁翼豹在正面碰撞测试中取得满分，车身结构设计比较合理，在碰撞中能量分散比较均匀，能够将乘员在碰撞中受到的冲击力降到最低，加上安全气囊与安全带对乘员头部、胸部的保护使得冲击力得到了有效缓解。斯巴鲁翼豹在前保险杠与翼子板处装配的工程塑料外皮，在行人保护方面能起到良好的缓冲作用，减小了对行人的伤害。

　　HONDA ODYSSEY

　　本田北美版奥德赛在动态模拟鞭打试验中获得满分成绩。座椅的安全设计能够将乘员在后碰撞中受到的伤害程度降到最低。侧面碰撞中侧安全气帘与安全气囊很好地保护了乘员安全。

　　HONDA PILOT

　　本田Pilot（中级SUV）在侧面碰撞试验中成绩优秀，在侧安全气囊和安全气帘的保护下，乘员头部、颈部、躯干、骨盆都没有受到较大伤害。由于SUV车身设计得较为宽大，因此在正面碰撞中吸能效果比较好，在发生碰撞之后，能够有效地减轻乘员所受到的冲击力。