《福布斯》杂志评选出“2009年安全车型”

　　SUBARU LEGACY

　　斯巴鲁力狮在侧面碰撞试验中获得了很高评价，车身吸能出色，B柱和底梁凹陷较小，侧面安全气囊和安全气帘有效地保护了乘员头部、躯干和骨盆。正面碰撞中，车身吸能变形情况较好，安全气囊有效地保护了乘员头部和胸部安全。

　　SUBARU TRIBECA

　　斯巴鲁驰鹏在动态模拟鞭打试验与侧面碰撞试验中都得到了很高的分数，座椅的合理设计确保了乘员头部在追尾事故中不会受到太大伤害。侧面安全气帘的配备也保证了乘员身体与头部不会受到直接伤害。

　　ACURA RL

　　讴歌RL在动态模拟鞭打试验中表现比较出色，座椅头枕能够有效防止追尾事故中乘员头部受到的鞭打伤害。侧面碰撞中，侧面安全气囊起到了保护乘员身体的作用，车身溃缩吸能将乘员身体所受到的冲击力降到最低。

　　TOYOTA HIGHLANDER

　　丰田汉兰达在后碰撞试验中得到非常高的分数，在动态模拟鞭打试验中获得满分，证明丰田在改进座椅的安全性方面下了不少功夫。此外，在侧面碰撞试验中，侧面安全气囊和安全气帘有效地保护了乘员的头部、躯干和胸部。

　　ACURA TL

　　讴歌TL在正面碰撞测试中表现非常好，取得满分成绩，车身变形吸能比较出色，乘员身体在安全气囊与安全带的保护下没有受到伤害。侧面碰撞中安全气囊和安全气帘很好地保护了乘员的头部和躯干。